车友们，今儿小八要跟大家聊一款曾经的明星SUV“东风日产楼兰”，而作为日产家族的一款经典中型SUV，楼兰无疑确实经历过太多的风风雨雨。

楼兰诞生于2002年，是日产汽车首款大型跨界SUV，曾与宝马X3、奥迪Q5等同级车型同台竞争。在2011年，楼兰以国产身份进入中国市场，并迅速获得了消费者的青睐。凭借着出色的舒适性和燃油经济性，楼兰一度成为中型SUV市场的主力车型之一。

然而随着市场的转变和竞争的加剧，东风日产楼兰的辉煌逐渐黯淡。从销量上看，我们可以看到这款车型的兴衰历程。

2021年的销量还算可观，但到了2022年和2023年，销量的急剧下降证明了它在市场中的地位已经不复以往。2024年1-3月份的销量几乎为零，这几乎宣告了楼兰的市场退场。

那么，楼兰为何会落得如此下场呢？

首先是价格高昂。楼兰的售价一直以来都比较高，尤其是在进口车时期，售价甚至高达60万元。这对于大多数消费者来说，都是难以承受的。

其次是产品力老化。楼兰目前的车型基本都是2021款，产品力已经比较老化。相比之下，同级别的竞争对手们纷纷推出了新车型，在产品力方面已经全面超越了楼兰。

第三是缺乏竞争力。在中型SUV市场，楼兰面临着来自汉兰达、冠道、途观L等强劲对手的竞争。这些车型的产品力更加全面，价格也更具竞争力，因此对楼兰形成了巨大的冲击。

第四是收到了新能源车冲击。近年来，随着新能源汽车的快速发展，越来越多消费者开始选择新能源SUV。相比之下，楼兰的燃油车优势已经不再明显。

那么为了挽回销量，东风日产对楼兰进行了大幅降价。目前，2021款楼兰的终端售价已经降至13万元左右。然而，即使如此，楼兰的销量依然没有明显起色。

从产品层面来看，楼兰的最大优势在于舒适性和燃油经济性。*楼兰的空间宽敞舒适，座椅包裹性好，隔音效果也比较出色。在燃油经济性方面，楼兰的百公里油耗仅为7.8L左右，在中型SUV中算是比较低的水平。

当然，楼兰的劣势也是非常明显的。比如外观设计比较老气，缺乏时尚感。其次，楼兰的内饰用料和做工一般，缺乏档次感。还有就是楼兰的配置水平比较低，尤其是安全配置方面，有所欠缺。

如果东风日产想要挽回楼兰的销量，小八认为就必须要对它进行全面升级。先是要对外观和内饰进行重新设计，提升整车的时尚感和档次感。燃油就是提高内饰用料和做工，增强整车的质感。最后是提升配置水平，尤其是安全配置方面，要增加一些必要的安全配置。

不过话说回来，无论是昔日的市场表现，还是如今的折扣促销，楼兰都展现了自己的闪光点。然而，市场永远在变化，消费者的喜好也在变化。

东风日产楼兰的沉沦可能是多方面因素共同作用的结果，那就是新能源汽车的崛起、国产SUV品牌的快速发展以及用户需求的不断精细化都可能是导致这款曾经的市场宠儿现状的原因之一。