成都经济发展十分迅速，带动周边城市绵阳也步入经济发展快车道。绵阳至成都段经济交往越来越密切，两地之间商贸交往越来越多，对两地之间的交通提出了更高的要求。京昆高速公路绵阳至成都段常年处于半拥堵或者拥堵状态，特别是节假日更是拥堵不勘。根据现有绵阳至成都高速公路沿线发展及规划情况，经充分研究论证，原路已不具备原路扩容建设条件，拟采用新建复线方式。

成都至绵阳高速扩容是国家“十纵十横”综合运输大通道“纵八线”北京至昆明的组成部分，属于国家高速公路网首都放射线G5的重要路段，也是“十四五”期间四川省重点工程。京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程起于绵阳游仙区魏城附近，终点到达成都绕城高速公路的青龙绕城枢纽，全线一共124.44公里，设计时速120公里，是成都至绵阳的第三条高速公路。其中有114.97公里的路线是采用新建道路方式进行扩容，标准为双向8车道，还有一段就是利用绵阳南环线高速公路的一部分，在目前双向4车道的标准上进行改扩建，最终达到双向8车道。

10月30日，随着最后一榀预制小箱梁平稳落在广汉高架2号特大桥支座上，标志着G5京昆高速公路成绵扩容项目TJ5标段主线全幅贯通，为完成全线建成通车目标任务奠定了坚实基础。

截至目前，成绵高速扩容项目青白江段主体桥梁工程已全幅贯通，完成总进度90%以上。成绵扩容项目青白江段全长约13.6公里，与成青快速通道走廊共用，全程高架双向8车道，上部结构采用分幅设计，单幅桥宽20.6米，下部结构采用小间距双柱墩，桥墩分设于成青路侧分带。在施工现场可以看到，多个工作面同时铺开，各类工程机械开足马力不停运转，施工现场热火朝天。

成绵高速扩容项目是四川首条拥有连续40公里的城市高架桥、采用双向八车道技术标准的高速公路，项目通车后将成为成德绵通道内技术标准最高、里程最短的一条快速便捷通道。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。