江苏，我国东部沿海一省，正在快速发展，整体实力仅次于广东，人送外号“苏大强”。
江苏不仅经济强，交通也是相当优秀的，高速、高铁等优质交通布局还是很不错的，但“百尺竿头更进一步”，江苏对于境内的优质交通仍在不断规划建设中，然而较为可惜的是，在2025年江苏建成或开工的高铁却是很少，不努力一下的话，或许会出现“零”记录。建成的高铁没有，而最有希望开工的高铁或许就是它了，就是一条位于苏北地区，但安徽却更为期待的高铁。
相信说到这，很多小伙伴已经知道小编要说的这条高铁了，不错，它就是合宿高铁江苏段。
合宿高铁江苏段主要建设于江苏省宿迁市境内，在连通合宿高铁安徽段后，就会形成一条连接江苏与安徽的省际高铁大通道，只是对于江苏来说，利好是较小的，主要还是利好宿迁与合肥的沟通，但对于安徽就不一样了，没有合宿高铁江苏段，那合宿高铁在安徽就是断头路，即便能沟通合肥，意义也是不大的，与此同时，还是合肥积极沟通青岛高铁大通道的重要组成，自然是更值得安徽期待了。
或许也正因为合宿高铁对于安徽重要，安徽积极建设起合宿高铁安徽段，从落实的情况来看，2025年或就是收获之年了，可再看江苏段，一直说开工，说了多少年了，一直未做到，而在进入2025年，江苏发出的信息仍表示是力争开工建设，很是没底气。
而小编说合宿高铁江苏段是江苏今年最有希望开工的高铁，是因为合宿高铁前期准备工作已推进多年，前期准备工作已有所进展的，那加快推进，年内开工基本没有问题的。
至于江苏其它高铁，相比于合宿高铁江苏段，进展普遍不是太好，譬如涉及南京的扬马城际、宁宣城际、宁杭高铁二通道等等，连前期准备工作的进展都不大，那在年内开工的可能性会是相当小的。
自然其它高铁开工的可能小，那江苏更应该全力以赴推进合宿高铁江苏段，至少在2025年，在高铁建设上有所突破，彰显“苏大强”的实力，同时也能了了安徽多年的“夙愿”，让安徽少一些“抱怨”！
