在华为的赋能下，问界已经成为了中国汽车市场上的实力玩家。作为品牌旗下的销量担当，问界M7高峰时曾有过月销接近3万台的表现。但是M7的外观设计一直都被诟病，被认为土味太重，过于老气。

近日就有一位博主应网友的要求，对M7的外观进行了一次重新设计，“魔改”后的效果图惊艳了不少网友，纷纷表示如果M7真的是采用这样子的设计，估计月销量能干到48000台。

在视频中博主还讲解了整个设计思路，有兴趣的网友可以去搜索原视频来看一下。博主账号名隐藏在后面的配图中。

下面我们就来了解一下，这个来自民间的设计方案能不能打动到你。

首先是前脸方面，相比原版的大尺寸进气口，民间版则是将进气口缩小，腾出来的区域则采用了无边界封闭式格栅设计，使车身颜色得以在前脸上加大，整体显得更加豪华和饱满。新增的封闭格栅区域上还设计了不规则的可发光点阵，灯光亮起，整个前脸十分灵动。

另外，原版的单条贯穿式灯带，也被改成了两条，左右两端包夹着大灯灯组，融合度很高，整个前脸的视觉宽度得到了拉伸，层次感更加突出。

民间设计版本还将左右两侧的风道口开的更大，棱角更分明，相比原版设计，显得更加硬朗霸气。

在车身颜色方面，民间版的设计采用了黑色和类似于香槟紫的双拼色设计。车窗以上都做了熏黑处理，其他部位则是香槟紫。轮毂部分也进行了重新设计，同样的是更加有棱角，给人以力量感更强。整个车身相比原版更加偏向年轻运动化，也更有视觉冲击感。

尾部设计的改变，最显眼的是尾灯形式的改变。民间方案的尾灯还是贯穿式。只是等的宽度变窄了。而且变成了梯形状的环形，而灯光则设计成了渐变式。设计更加独特，点亮后识别对比原版方案会更高。

顶部的扰流板和下方的后包围同样做了黑化处理。这样子的话从上到下配色上就更加有层次感，运动年轻的属性再次得到提升。

看到这样子的设计，很多网友惊呼“高手在民间”，如果这样的设计再加上华为的智驾系统，问价M7在汽车圈能横着走。

不过也有网友认为，M7原本的设计就挺好的，中庸、低调大方，商务人士更加喜欢。如果将外观改的这么犀利，肯定会劝退一部分商务消费者。如果有消费者喜欢这个设计方案，赛力斯完全可以重新出一个车型会更加明智。

对此你又是怎么看的呢？如果单纯从设计角度出发，满分10分，你愿意给这位民间设计大神的方案打几分呢？欢迎在评论区说出你的想法。

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