不久前，贾博士在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上发表讲话，比亚迪疑似再遭其炮轰，这次又是因为什么？

贾博士在演讲中痛批车企内卷，称有些车企扰乱了汽车市场，指责有些车企将最好产品卖到国外，把差的留给国内用户，矛头涉嫌直指比亚迪。

但真相究竟如何？是比亚迪真的有问题，还是贾博士又一次为营销造势？

贾博士言辞犀利，但我们要保持冷静，比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，其创新能力有目共睹。

从电池技术到智能驾驶，比亚迪始终走在行业前列。而贾博士的指责，是否源于对比亚迪市场地位的嫉妒？

想判断一个人的观点是对还是错，首先要看他是什么人，再来分析他说了什么话，这样才能了解事情的本质，毕竟在利益面前，想要“带节奏”的人太多了。

网络世界纷繁复杂，想要拨开迷雾，只能自己去思考。

回顾2016年，贾博士曾写过一篇“比亚迪出租车电死司机”的文章，最终被事实打脸并且公开致歉。如今再次针对比亚迪，其真实意图是不是也值得深思？

我们不禁要问，贾博士的轩辕奖和轩辕之学是否也存在不公和违规？

2023年，比亚迪国内销量登顶并获国家科技进步二等奖，而贾博士操办的“轩辕奖”，却不见任何比亚迪车型的身影。

此外，我查阅了一下资料，这个“轩辕大学”也很有意思，并不是我们普通老百姓正常理解下的大学，不仅没有统招办学资质，甚至课程费用还要高达近十万元。

在国家八部委出台文件清理整顿大学、学院名称使用乱象之后，“轩辕大学”被举报涉嫌违规。

贾博士的言论或许能引发关注，但真正的市场竞争靠的是实力，比亚迪的创新能力，不是靠造谣抹黑就能抹去的。

那么，对于贾博士的言论，我们应该理性看待，而不是盲目跟风。

一个堂而皇之的论点，配上几条模棱两可的假消息，就足以做到混淆视听。

现在，我们再回过头来看，才会发现，“原来贾可背后这么多料”。

老实说，贾博士在自己一手掌控的论坛上说的话，已经并没有什么值得推敲的价值了。

比亚迪的技术专利如何、产品销量如何、成本效应如何，我相信汽车市场和广大消费者们，自会有公论。