21•京东BD研究院发布《2021京东汽车消费生态报告》,汽车行业一体化消费时代开启

21世纪经济报道 2021-01-29 20:15:01

21·京东BD研究院通过整合分析汽车市场、后市场行业数据和京东汽车消费数据,形成并发布《2021京东汽车消费生态报告》。

2020年,中国汽车消费市场迎来巨变。

疫情冲击下,中国汽车市场2020年先抑后扬,在下半年强势反弹。同时,在疫情催化下,整车市场和汽车后市场更多向线上靠拢,线上线下一体化进程加速。

21·京东BD研究院通过整合分析汽车市场、后市场行业数据和京东汽车消费数据,形成并发布《2021京东汽车消费生态报告》(以下简称“《报告》”)。

线上汽车消费品质升级

《报告》认为,在整体市场不甚理想的情况下,线上汽车市场却激流勇进。以京东汽车为代表的互联网平台企业,将产业链条的生产、流通、销售和服务各个环节进一步打通,为消费者提供了更优的价格、更多的选择和更好的服务。

随着线上线下一体化加速,以往只属于新潮车主的线上汽车后市场,已被越来越多的车主所接受。过去以线下为主的整车销售,也开始在线上受到欢迎。

《报告》显示,2020年京东平台销售的整车品牌增加了200%。2018年开设整车销售业务以来,京东平台的整车销售额在两年间实现了翻倍增长。

(图:京东平台整车销售数据,图片来源:21·京东BD研究院)

“线上下单,线下服务”的一体化模式,深刻改变了各类车主的消费习惯。互联网零售高效便捷的渠道,让消费者个性化、时代化的消费需求均能得到满足。

反映在数据上,《报告》发现,摩托车和新能源车等整车市场正在崛起;汽车后市场中提升用车体验的产品开始成为新的增长点;以女性和年轻消费者为代表的多元化汽车消费也初见端倪。

数据显示,2020年京东的摩托车整车消费者中,85后占比超过30%。占所有摩托车消费者27%的“后浪”95后,其数量更是实现了28%的同比增长。此外,2020年,京东平台购买摩托车的女性数量同比增长61%。2020年,京东摩托车整车消费者中有39%是女性用户。

线上销售具备更好的平台效应。《报告》发现,互联网平台能汇集更多品牌、厂家和门店,更能通过产业链整合提升产品品质和提高服务体验。2020年,消费者对线上消费的信任感和忠诚度有所提升,越来越习惯在线上消费常用汽车产品和服务。

以线上汽车后市场销售额最高的轮胎和机油为例,数据显示,在高基数下2020年京东平台的轮胎和机油销售额依然分别增长了41.8%和32.7%,显示出线上汽车消费品市场的高成长性。

剖析不同性别的汽车产品消费者,《报告》发现,女性购买汽车产品更偏重“舒适性”,更多的女性用户购买了坐垫、头枕腰靠等产品。而男性用户则更加注重“实用性”,更青睐清洁剂、汽机油和轮胎等实用消耗品。

(图:不同性别用户青睐产品Top10,图片来源:21·京东BD研究院)

地域消费特征逐步显现

汽车消费的地域特征,以及其体现的汽车消费生态变化,也是《报告》重点关注的主题。

统计数据显示,除北京、上海、浙江、福建、广东等发达地区外,西藏、新疆和海南等地区也进入了人均消费前十之列。在人均消费增幅数据方面,西藏、宁夏和甘肃等西部地区也排名前十。

(图:2020年京东平台分省用户消费额Top10,图片来源:21·京东BD研究院)

《报告》认为,在消费规模较大的发达地区,电商平台在汽车消费领域的渗透率越来越高,车主愈发习惯在线上消费。而在消费规模相对较小的非发达地区(例如西部地区),人均消费额和消费增速的快速增长,体现出京东等线上平台引领的品质化汽车消费正在崛起。

不同地域的车主各自青睐哪些线上产品和服务?京东平台汽车产品数据显示,车险成为了2020年最受欢迎的服务类产品,全国有超过一半的省份(16个)车险服务销量增长最快。

《报告》发现,线上平台的热销产品有着鲜明的地域特征。在贵州和福建两个道路相对复杂的山区省份,2020年刹车系统维修服务增速最快。江苏、吉林、内蒙古和西藏等地区,销量增长最快的则是保养维修服务。此外,广西、宁夏和江西的养车人最“爱美”,销量增长靠前的是洗车服务、清洗美容和钣金喷漆。辽宁则是最“硬核”的省份,销量增长最快的是车辆改装服务。

《报告》认为,全国多个省份的线上消费数据呈现出不同的地域化特征,体现了以京东为代表的互联网平台加速线上线下一体化后,其构筑的消费生态愈发贴近当地车主的日常生活和消费需求。

互联网企业推动汽车行业数智化转型

2020年,中国汽车后市场一度受到新冠肺炎疫情的严重冲击。疫情发生后,受假期延长、复工后人流管控等因素影响,大批车后供应链企业相关业务都遭遇断崖式下跌,面临现金流压力大等困境。

《报告》认为,以京东汽车为代表的互联网企业,在疫情中和疫情后积极出台举措帮扶合作伙伴,为汽车行业渡过疫情乃至加速发展提供了有力支持。京东汽车一方面在疫情中和疫情后出台措施,关心和扶持产业链合作伙伴,另一方面则“化危为机”,加速推动汽车行业数智化转型。

《报告》认为,数字化企业助力汽车行业从疫情中恢复,一个关键途径即是打造全新的汽车配件商零售网络,拓宽汽配商在后疫情时代的经销渠道,同时尽量对汽配商的产品流、信息流、资金流和物流进行全链路优化。

数据显示,2020年3-6月,京东旗下汽车配件商零售门店——云配联盟认证店的全国门店数均保持两位数增长,其中4月的增速高达802.94%。2020年云配联盟认证店交易数据同比增长141.5%,签约门店数量同比增长166%。

在后疫情时代的汽车后市场,提供契合消费者需求、质量过硬的汽车产品,依然是相关企业开展业务的“重中之重”。京东利用大数据的“货架”优势,敏锐洞察前沿消费需求,以“京安途”品牌实现供应链的反向定制。数据显示,2020年3-12月,京安途在9个月的时间里覆盖品类提升了50%,产品线(SKU)提升了49.11%。

互联网企业发展连锁汽车服务门店,最大的竞争优势在于重构汽车后市场的货流和信息流。《报告》认为,以京东为代表的互联网企业,在2020年加速汽车后市场布局,助力了中国汽车后市场行业复苏。

数据显示,2020年3-6月,京东汽车旗下汽车养护服务门店连锁体系——京东京车会的全国门店数每月均环比增长10%以上。截至2020年12月,京东京车会已经覆盖全国29个省份,拥有超1200家门店,门店数同比2019年增长50%,覆盖城市增长170%。

(图:2020年3-6月京东京车会全国门店月度增速,图片来源:21·京东BD研究院)

此外, 2020年2月开始,全国一至六线城市的京东京车会门店,均逐步提供内饰清洗服务、空调清洗和臭氧杀菌服务。数据显示,京车会相关服务的交易量在多个月份均出现快速增长,有效满足了车主们的清洁卫生消费需求。

(作者:孙煜,宋兴国 编辑:李新江)

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