文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从腾势汽车官方获悉,腾势Z9将于11月15日开幕的广州车展正式上市,该车此前公布的预售价为33.98万元起。另外,腾势N9将会在广州车展首发亮相。
腾势Z9腾势Z9定位为定位为中大型轿车,此前公布的插混版预售价区间33.98万-41.98万元,纯电版预售价区间35.98万-38.98万元。该车整体设计思路与Z9GT基本保持一致,采用三厢设计,车侧细节方面略有不同。尺寸方面,腾势Z9长宽高分别为5235/1990/1500(1518)毫米,轴距3125毫米。与采用轿跑设计的腾势Z9GT相比,腾势Z9车长增加55毫米,其他数据保持不变。
腾势Z9内饰官图
腾势Z9GT
内饰方面,腾势Z9也基本延续了Z9GT的设计,继续配备悬浮式大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘、副驾娱乐屏、四辐造型方向盘。不过,腾势Z9改用怀挡式换挡机构,两侧流媒体外后视镜显示屏造型也和Z9GT有所区别。另外,腾势Z9两个前排座椅背后均配备有娱乐屏和折叠桌板,后排座椅带有腿托,中央扶手处还提供液晶控制屏。
腾势Z9插混版申报图
腾势Z9纯电版申报图
腾势Z9基于易三方技术平台打造,插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统,其中2.0T发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。纯电版车型前电机最大功率230千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。
腾势Z9插混版申报信息
腾势Z9纯电版申报信息
腾势Z9插混版工信部申报续航信息
根据工信部申报信息,腾势Z9插混版配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为161公里,馈电状态下百公里综合油耗为6.6升。纯电版续航信息暂未公布,作为参考,腾势Z9GT纯电版车型配备容量为100.1千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程为630公里,并且支持双枪直流充电。
阿维塔12
智己L7
蔚来ET7
按照产品定位来看,腾势Z9在市场当中的竞争对手预计包括阿维塔12(厂商指导价26.58万-40.08万元)、智己L7(厂商指导价29.99万-57.88万元)、蔚来ET7(厂商指导价42.80万-51.60万元)等车型。
腾势N9腾势N9实车
腾势N9会在11月开幕的2024广州车展首发亮相。此前腾势汽车销售事业部总经理赵长江表示,该车有望于12月抵达经销商处,2025年春节前或可上市交付。该车定位为大型SUV,长宽高分别为5258/2030/1830毫米,轴距为3125毫米。
腾势N9申报图
官方目前仅公布了腾势N9的实车外观,车头采用封闭式前脸,头灯轮廓为不规则样式,内部为矩阵式灯组,头灯下方以及两侧进气口上方均配备LED灯带。尾灯组具有较高辨识度,示宽灯由多组梯形模组构成,刹车灯以及流媒体转向灯位于示宽灯上方,还配有两段式高位刹车灯。另外,该车还配备有车顶激光雷达。
腾势N9申报信息
腾势N9插混版续航信息
腾势N9将会搭载Z9GT相同的“易三方”技术。最新申报信息显示,腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为152千瓦;前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时,该车将配备磷酸铁锂电池,工信部申报电池容量46.992千瓦时,工信部纯电续航里程165公里,馈电状态下百公里油耗为7.29升。
问界M9
理想L9
在腾势N9上市后,该品牌SUV将形成N7、N8、N9的产品矩阵,并覆盖由中型至大型的覆盖。未来,腾势N9竞争对手或指向理想L9(指导价40.98万-43.98万元)、问界M9(指导价46.98万-56.98万元)等。有关腾势新车的更多消息,懂车帝将持续关注。