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2007年上海车展上,来自丹东曙光集团旗下的黄海汽车展出了一款名为法萨特NCV(Huanghai Faster NCV)的概念车,它外观形同庞蒂亚克Aztek与雷克萨斯RX二代的结合,是该企业首款采用承载式车身的SUV车型。
↑ 网上仅剩包浆画质的黄海法萨特NCV。
或许是认识到造型设计的“不成熟”,黄海对这款车型的前脸进行修改,并将其更名为黄海旗胜V3,在4年后的2011年上海车展上对外发售,价格介于10-12万元左右,在国家汽车目录中,主要以DD6472B或DD6472D型呈现。
正式版本发售的旗胜V3,由于前脸的修改,从整体上看,更像雷克萨斯RX二代的后期版本,如果你是300度以上的近视眼,站在10米开外,或许还真的就认不出它究竟是是谁。
↑ 汕头街头的一台黄海旗胜V3,非常少见,我倒觉得轮圈样式挺好看。
旗胜V3搭载有两款源于沈阳航天三菱的四缸自吸汽油引擎,分别是4G63型2.0升与4G69型2.4升,二者均匹配5MT变速器,最大马力为133Ps与168Ps,扭矩则是170Nm与210Nm,算是整台车最值钱的部分吧。
车身除了是承载式结构之外,还全系是前置前驱形式,没了四驱,还怎么下工地?
↑ 由@平凡之路 拍摄,一台悬挂西安车牌的黄海旗胜V3,车况很难得地保持得不差,颜色也少见。
↑ 由@通辽汉国马库特 拍摄,一台悬挂天津车牌的黄海旗胜V3,车尾甚至换上了凌志RX的水牌。
由于黄海汽车的知名度较低,旗胜V3并没有引起市场的太大关注,而且就论坛帖子来看,这款车型的质量表现也是一般般。最终,它在2012年前后就停产,产量未知,应该不高。
(完)
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