当前国内乘用车市场消费趋势正在逆转，连带着消费者的选择导向也在发生转变，而不变的是消费者与时俱进的购车需求。为了更好满足年轻一代强调求同存异的个性出行需求，近日第二代AION V（埃安霸王龙）上市，定位新硬派智驾SUV，新车纯电续航至高可达750km，并搭载ADiGO SENSE AI大模型，目前推出7款车型，指导价12.98-18.98万元。
从价格来看，作为一款紧凑型纯电SUV，第二代AION V的性价比似乎还算不错，起码比同级别的竞品车型亲民一些。那么，问题来了，在售7款车型该如何选择呢？关于这个问题，我们先简单了解一下第二代AION V的产品力特征，然后再做解答。
【全球新经典 埃安霸王龙】
第二代AION V为了迎合年轻用户群体的审美喜好，以“霸王龙”为原型进行外观设计，车头两端的LED日行灯造型酷似龙爪，车头区域的型面微微隆起，配以熏黑涂装的包围装饰，呈现出憨态可掬的生动形象。尺寸方面，新车的长宽高分别为4605x1854x1686mm，轴距2775mm，这样的尺寸放在同级别中算是主流水平，其中轴距能够为家庭用户带来可观的后排空间表现。车身侧面采用双拼色涂装，尾部的双段式LED尾灯采用熏黑处理，与车头遥相呼应，也是微微隆起的轮廓，整体辨识度较好。
至于座舱，第二代AION V内饰布局相对简洁干练，T字型中控台集成了全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，车机内置ADiGO 5.0系统，支持壁纸切换、底部工具菜单栏自定义。屏幕的下方为50W手机无线充电区域，表面有绒布防滑处理。在功能体验上，该车配有全车四音区语音交互，座舱内每一处乘员都能轻松控制车内功能，同时在SENSE AI大模型的加持下，语音识别准确度较高，无聊时也能为驾乘者提供一些情绪价值。在智驾配置方面，新车的激光雷达版采用高规格的硬件配置，集成了英伟达Orin-X辅助驾驶芯片和激光雷达等硬件，支持城市辅助驾驶，智驾级别较高。
动力和续航方面，新车全系采用前置单电机布局，根据不同配置，电机最大功率分为150kW和160kW两种，性能和主流2.0T纯燃油动力相当，满足日常城市代步通勤没什么问题。续航部分，该车提供520km、650km、750km（CLTC工况），并且全系支持400V+3C快充，补能效率较高，日常出行会相对方便一些。
产品力大概了解过后，接下来进入正题，在售7款第二代AION V如何选择。事实上，虽说有7款车型，但其中有5款车型的配置大致是相同的，所以真正具备对比价值的车型为4款，分别对应智享版、智豪版、智尊版、激光雷达版。
按照价格由低到高的次序来分析，先从智享版说起。这是第二代AION V拉低入手门槛的版本，对应车型520智享版指导价12.98万元，配置上提供400V快充、7.9秒破百的加速性能、3.3kW对外放电、18英寸轮圈、前后驻车雷达、倒车影像、皮质方向盘、前排无钥匙进入、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、14.6英寸中控屏、6扬声器音响、自适应远近光、LED大灯、前排化妆镜+照明、自动双区空调、后排出风口等，对于手上预算不高的朋友来说，这款车型的基础配置相对齐全，也有出行便利性和舒适性保障，值得去考虑一下。
再看智豪版，对应车型分别是520智豪版和650智豪版，指导价分别为13.98万和14.98万。配置上相较智享版增配了L2级辅助驾驶、360全景影像、行车记录仪、外后视镜加热、后排扶手，另升级了19英寸轮圈，整体的配置提升侧重于辅助驾驶安全，如果对自己的驾驶技术很有信心的话，这增加的1万预算其实可以省去。
接着往上是智尊版，对应车型有三款，分别是520智尊、650智尊、750智尊，指导价分别为14.98万、15.98万、17.98万，和同续航版本的智豪版相比，差价也是一万。这一万换来了哪些配置提升呢？具体来看，包含了主动闭合进气格栅、座椅迎宾、前排座椅加热/通风/记忆、前排座椅放平、50W手机无线充电、电动尾门、9扬声器音响、舒缓模式、多色氛围灯、外后视镜倒车自动下翻、前排多层隔音玻璃、车载冰箱（制冷/加热）等功能，相较于智豪版来说，舒适性配置的提升较多。
个人认为以上配置的价值不止1万，性价比居高，如果预算充足的话，值得放在次选位置。另外，750智尊版的配置相比另外2款智尊版多了前排中央安全气囊，对被动安全也有提升，这一点需要大家留意。
还有一款车型是650雷达激光版，也是第二代AION V售价最贵的车型，指导价18.98万元。这款车型保留了智尊版在舒适性配置上的优势，在英伟达Orin-X辅助驾驶芯片和激光雷达等硬件的加持下，可实现自动泊车入位、记忆泊车、城市路段导航辅助家伙死、自动变道辅助等高阶辅助驾驶操作，出行便利性和座舱智能化更高，适合手头预算宽裕，同时对智驾体验有浓厚兴趣的朋友。
编辑点评
综合产品力来看，第二代AION V从驾乘舒适性、续航经济性，再到座舱智能化体验等方面，都有轻松驾驭家用需求的能力，并且这款车在外观设计方面做出了鲜明的差异化特质，相信会吸引不少年轻家庭用户的关注。我个人觉得新车有可能在12-15万这个价位段对竞争对手造成一定的市场冲击，大家认为呢？
