车没开坏却放坏了?长期停放车要怎么做?修理工总结这5点来分享

胖虎说汽车 2025-03-04 22:20:25

朋友们各位知道吗?家用车大多不是开坏的,都是放坏的。如果朋友们的车考虑到不经常开的话,一定要做到这五点。

第一就是超过一个月不开,咱们一定要先把电瓶线的负极给它断开。虽然你大灯没有开,小灯没有开,你的车门也锁得很好。但是咱们的防盗系统,还有车上的钟表系统始终处于轻微的放电。虽然是很轻微的放电,足以在一个月之后把你电瓶所有的电给它耗光。那么咱们换一个电瓶,最低是要损失到300块钱以上的。咱们可以借到一个小扳手或者一个小活动扳子,咱们把电瓶线的负极这样给它拆下来就行,放在边上就可以了。这样咱们电瓶的电始终可以维持到半年甚至一年以上,里边就不会出现亏损。不然的话,一旦电瓶出现彻底的放亏,那么做到两次电瓶基本上说就报废了。

第二点,如果考虑到车,你可能停到两个月以上的情况下,咱们不管是电子手刹还是机械手刹,一定要把手刹给它彻底释放了。如果说咱们在平路上,你可以手动挡挂个一档,来个发动机制动就行,如果是自动挡,咱们把它推到P档,上车前后也是不会晃动,如果说你停在一个坡面上,那也很简单,可以找两个砖头对一个轮胎,前后都给它顶着就行了。

为什么一定要把手刹给释放了?因为咱们的刹车盘和刹车片,它表面没有防锈剂,而且它离地面非常的近,如果说潮气比较大,下雨天的时候它首先会生锈,那么如果你手刹拉紧了,你两个月以后你再来开,基本上刹车盘和刹车片彻底粘连,没有办法释放,必须要把重新把它拆开,不说换这个配件花多少钱,单独的让人家来给我们重新的这样操作一下,一个工时费就要超过200块钱,非常的不划算。

停了半年以上的情况下,你的手刹始终处于一个绷紧状态,它会造成刹车分泵后边的机械臂时间长也会造成生锈,在松手刹的时候就无法释放,所以说一定要在不用的话就把它释放,这样会更好,也更加的省钱。

那么第三点,如果咱们的车停的超过半年以上的情况下,咱们要对于轮胎的气压给它冲到3.0。正常咱们用的都是2.2到2.4就行了。为什么要冲到3.0?这样是可以保证它更加长久的耐放,这样可以保持它慢撒气的过程形成的时间更长,不容易让轮胎很快的出现气压过低。因为一旦气压出现过低的话,它因为受地面力不一样,它下面气压漏的会更快,这样会造成轮胎壁面老化和皲裂加剧的更加严重。

那么超过半年以后,你再去开轮胎的一侧边的话,就会出现很大的皲裂,那么这个轮胎基本上就报废了。一个轮胎就按普通价格一个300左右,那么你换四个就要损失到一千多块钱,非常的不划算。

那么第四点,如果咱们考虑到你的车停到一年以上了,我们还需要另外再做一个,到时候把机油也给更换。因为机油在曲轴箱里面是超过一年后,包括它的氧化再增加水分之类的,机油材质也会变质,颜色会变得更加的浑浊,粘度增强的更大,这个时候就会加剧咱们发动机出现烧机油的概率。曲轴油封或者是气门油封的密封性不好,加剧油封的损坏。你可能损失的就是五六千块钱了。所以说一年以后再开车,一定要记得把机油进行更换。

那么第五就是如果咱们的车考虑到停了两年你没有开的话,那是把汽油箱的汽油给它清空了。虽然现在汽油油箱的密封性非常好,但是它的挥发力度还是很厉害的。特别是超过两年以后,它的汽油的气体挥发的超过了30%。那这个时候咱们看到的汽油,它的颜色变得更深,粘稠程度增加更多,这个时候虽然可以打着,但是动力下降的更厉害。

而且呢它在燃烧完以后增加了很多的积碳,有些就会直接粘连进气门口的气门杆,这是我们在维修中彻底见过的,就是跑着跑着气门杆给它糊上了,气门密封不严,直接造成缺缸,所以这个影响更大。考虑两年不开的话,一定要把汽油油箱尽量清空,然后再开的时候到加油站赶快加上新的汽油,把它整体给中和了才是更好。所以说朋友们对对长时间停放车一定要牢记这五点,你的发动机到时候再用,和你原来没有停放的状态是一模一样,不会造成发动机的各个部件老化。希望对朋友们有所帮助,求大家点赞关注收藏,我们下期再见。

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