从2018年起,汽车市场迎来了首次寒冬,时至今日已愈演愈烈,同时,汽车保有量基数逐步扩大,未来汽车市场或将重新洗牌。而在此局面下,皮卡领域一枝独秀,屡破记录,其中老大哥长城皮卡更是风头正盛!
长城皮卡再行自我突破
2019年长城皮卡共销售新车148830辆,同比增长7.85%;出口新车17631辆,同比增长30.7%。截止目前,长城皮卡全球累计销量已突破160万辆,缔造了中国皮卡连续22年国内、出口销量第一的神话。盘点2019年长城皮卡“震惊行业”的大动作,能够发现产品升级、品牌升级、服务升级这三点要素贯穿长城皮卡发展始终。
长城炮荣获中国年度皮卡
产品层面,长城皮卡在2019年引发了一场皮卡界“海啸”,发布开启中国皮卡乘用化时代的高端皮卡——长城炮。作为全球化乘用大皮卡,长城炮正如其名“一炮而红”,仅上市三个月便累计销量达1.8万辆,并连续三个月获得10万元以上高端皮卡销量冠军。
近日,2020中国皮卡年度车型评选颁奖盛典在北京举行,经过客观测试、观察体验、以及全网参与评价的综合口碑和投票环节,长城炮获得评选终极大奖“中国年度皮卡”。由此可见,在开启中国皮卡3.0时代的同时,长城炮让消费者对皮卡的印象焕然一新,成为继SUV之后又一网红车型。
长城炮彰显了乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的五化新生态特点,不仅是首款搭载多连杆后悬架和8AT的中国皮卡,还是首款搭载L2级别自动驾驶辅助系统、最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、半自动泊车等多项先进配置的大皮卡。自推出以来,长城炮以多用途乘用化的特点改变了国内皮卡市场的现状,树立了新一代皮卡的榜样。
智慧工厂成就“长城速度”
品牌层面,长城炮能够实现短时间内万台下线,与重庆智慧工厂的优秀产能密不可分。8月30日,长城汽车重庆工厂竣工投产,该工厂秉承“绝不接收不良,绝不制造不良,绝不流出不良”的企业原则,确保每一辆长城炮都能高质量地交付给全球用户。它的竣工投产,以及长城炮的下线,不仅是长城汽车带动区域经济发展的重要举措,也开启了长城汽车全球化战略的新篇章。
尊贵服务让顾客无忧
服务层面,2019年长城皮卡曾开展无忧服务中国行活动,为车主提供最便捷、实惠的销售和售后服务,打造专属消费者的服务IP,让用户感受中国皮卡品牌温度。长城炮新品牌发布之后,长城皮卡针对既有服务体系进行再升级,并发布五个“绝不”、四大“承诺”。为长城炮用户提供一对一贵宾式服务,打造全球化乘用皮卡服务新标准。
长城皮卡今年的操作应景了一句话:“翻过这座山,才能让他们听到你的故事。”正因为长城皮卡的坚持不懈和对自己的完美升级,人们才能感受得到皮卡的魅力,而今年“一炮而红”的长城炮更是吸了不少粉。小编认为其他品牌若想摆脱市场的低迷,就必须像长城皮卡那样持之以恒,给用户带来更多的高质量体验!
