高性能大轿跑，708km真续航，C级车空间！官方：16万降到12万多

不知道大家有没有了解过宁德时代的极光电池，这款电池被很多人称为“超级电池”，因为安全性是非常有保障的，即使针刺也没有自燃现象。而且这款电池既有磷酸铁锂版本，也有三元锂版本，长续航，低价格一应俱全。

今天我们来聊的这款新车搭载的就是宁德时代的极光电池，而且不像其他车企中高配置车型才会使用一些大品牌的电池，这款新车做到了全系标配，就是极狐阿尔法S5。

极狐阿尔法S5去年8月份迎来上市，上市时间并不长，但是销量层面却增长得很快，基本上月销都能维持在3000-4000辆左右。对于极狐这个汽车品牌来说，肯定是相当不错的成绩了。但很多人并不清楚，新车的销量为什么能够增长得这么快速，主要原因是新车降价了。

极狐阿尔法S5一共拥有4款配置，指导价为16.08-21.68万元，但是厂家给出了一口价，入门级的价格已经来到了12.88万元。作为一辆纯电中型车，这样的定价显然并不高。

从动力系统来看，全系都是宁德时代的极光电池，纯电续航里程为560-708km可供选择，既有单电机版本，也有性能双电机版本。值得一提的是，极狐阿尔法S5的双电机性能版本最快能够实现3.7秒破百，全系都支持对外放电功能，实力以及续航能力都是很不错的。

极狐阿尔法S5有着超高的颜值，该新车的定位是一辆纯电中型车，看起来要比我们熟知的雅阁，凯美瑞或者迈腾表现得都更加豪华精致，而且充满科幻感。我个人最喜欢的是金属色的外观造型，匹配上运动大包围，犀利的大灯设计，颜值感出众。

从侧面来看，采用了大轿跑样式的造型，还拥有18英寸轮毂以及隐藏样式的电动门把手设计，更是搭载了无框车门的构造。车身数据，极狐阿尔法S5的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距是2900mm，车内的空间极为出色。

至于内部设计，配置层面很丰富，除了全系标配的540度全景影像系统以外，更是匹配了5.6？英寸的大中控屏幕，手机互联，语音控制系统，配置极为全面，更是搭载的8155的芯片，车机反应流畅，特别是在这个价位。此外，这款极狐阿尔法S5还匹配了28英寸HUD数字抬头显示功能以及手机无线充电的配置。就实用性而言，已经非常出色了，更何况还有着超大的空间。

我们在体验这款新车的过程中还发现，即使入门版车型也匹配了全景天幕，而L2级别的智能辅助驾驶系统也做到了标配，甚至为了提升驾控感，还设计出了模拟声浪。值得一提的是，这款新车最便宜的价格已经不足13万了，也就是一辆最低配的凯美瑞的预算。