大家都知道，瑞典国宝级的豪华汽车品牌沃尔沃早在2009年就被中国吉利收纳囊下了，但是沃尔沃对朝鲜的1000辆144型号的豪车债券却不在吉利公司手里，而是在瑞典政府的手里，这是怎么回事？

原来1970年，朝鲜白嫖了瑞典1000辆沃尔沃144型的豪车，一直没付钱，就连一毛钱的定金和运费都没给！真的非常佩服瑞典沃尔沃公司，定金都没要就直接运输了1000辆沃尔沃抵达朝鲜，结果赖债半个多世纪了，一分钱没回款，真的是让人惊讶！

1980年代之前，朝鲜以前确实牛叉，各方面数据一度暴打南方，但是朝鲜是个输血型国家，说白了就是借钱成为有钱人的人，就连1000台瑞典沃尔沃豪车的钱都能以国家名义赖债。这种国家的下场可想而知。

去朝鲜旅游的时候发现一个事，朝鲜大街上换标车都是新车，而且都是中国的，比如说旅行社的金杯面包车，丹东黄海的大客车，比亚迪F3的出租车。但他们的旧车，大概是本世纪初或者更早的车都是正常的标，比如说丰田的老皇冠。

没换标的日系新车只有在酒店停车场看见过一辆红色牌照的陆巡。不过我个人感觉，随着新能源的普及，朝鲜汽车鸟枪换炮的机会也快到了。

这1000辆沃尔沃144豪车却没有悬挂朝鲜牌子，依旧作为出租车来使用。

朝鲜白嫖了瑞典1000辆沃尔沃豪车，结果这笔债由瑞典政府垫付了！

其实，朝鲜高层人士，不太喜欢日系车和韩系车，清一色都非常喜欢德系车！就在2018年的时候，有一位国内的游客去朝鲜旅游，发现朝鲜大巴车行驶途中，看到对岸山坡上有一辆加长版的路虎揽胜行政版，乖乖！这款车即便放在中国当年的落地价也超过了350万，在朝鲜绝对属于顶层的权贵人士的座驾！估计是碰见朝鲜的“董事会成员”了。

目前，朝鲜一把手非常喜欢德国迈巴赫S、GLS、普尔曼房车；朝鲜的其他高层也有样学样，纷纷购买欧洲豪车，即便是被制裁和禁运，只要朝鲜给的价钱到位，依旧有神通广大的人士倒卖到朝鲜。