“这年过的……， 我腊月23请假回老家。腊月24纵目最后一天工作日爆了…… 。
大群还上演一波大戏，这戏比春晚好看的多。
但是就是我们员工有点难受，12月本来在找工作，被老板的股票期权给唬住了，要待到3月份。
这过完年就这样了……。”
正如纵目科技员工留言反映，现在事态的发展已经完全超出了自己的控制、自己的年前预期。
更可悲的在纵目科技开始全员春节放假的当天，部分公司高管还分走了用以“保供”公司项目的大额款项。
然后人事总监、法务总监、财务总监等6名高管还给自己办理完离职手续离开公司。
玩的溜不溜……。
这还不是更绝的，更绝的是纵目科技创始人唐锐失联，据说远走国外了。
真是富方丈、穷了庙，苦了和尚，傻了烧香的投资人。
维权、维权、维权……。
结果给你来个，断电并封楼、社保停缴……。
一看不对头，上海市有关部门迅速组织了针对纵目科技的专项研讨会，初步确认了处理方向，成立专案小组，并将整理并汇总材料上报。
然后就没有任何的实质性进展了，剩下就是无穷的等待、等待。
按说这么好的智驾公司不应该走到这一步。
纵目科技可是智驾领域的明星企业。2015年~2022年间完成了 A 轮~E 轮的融资，投资方可有联想、小米集团、君联成业等大资本。当时估值超90亿元，是中国 ADAS高级驾驶辅助系统赛道的领军者。
那为什么会走到“暴雷”这一步呢？
上市失败，难以持续烧钱……。
先是“折戟”科创板。2022年11月23日，纵目科技的科创板IPO申请获上交所受理。但是2023年9月21日，纵目科技及其保荐人华泰联合证券分别向上交所提交了撤回申请文件。9月27日，上交所决定终止对纵目科技的科创板上市审核。原因是纵目科技持续亏损且客户集中度过高，难以获得监管放行。
随后，纵目科技冲刺港股市场。2024年3月28日，纵目科技向港交所递交招股书，拟主板挂牌上市。2024年9月28日，由于招股书满6个月未能通过审核，纵目科技的港股上市申请失效。
其实，深层原因纵目科技没有技术护城河，才是坍塌的核心原因。
为什么这样说呢？
纵目科技是以自动泊车技术起家，但在高阶智能驾驶技术的发展上相对滞后，导致技术护城河难以坚守，结果2023年后核心客户接连流失。例如，在大型车企加速自研智驾的背景下，纵目科技的“大客户”订单也最终沦为了技术维护的“边角料”。
更重要是随着比亚迪、小鹏智驾平权下探，像纵目科技这样没有大企业收购，又没有新的资金注入，更没强势的技术，被淘汰是迟早事，不知你认可不？
