对于家庭用户而言，SUV的实用性明显要高于轿车，这其中的原因不难理解，宽敞的车内空间能够轻松容纳一家老小的出行所需，无论是日常通勤还是长途旅行，都能游刃有余，较高的离地间隙赋予了SUV更好的通过性，面对一些坑洼路面或者轻度越野路况也能更加从容，开阔的视野则能让驾驶者更好地掌握路况，提升行车安全性。特别是对于一台可油可电的增程新能源SUV车型来说，既能享受绿牌带来的政策优势，又能告别里程焦虑，这些普适性的优点，让其成为了越来越多家庭用户的选择。
放眼当下20到30万级的新能源SUV市场，可选车型可谓琳琅满目，竞争也很激烈，但如果你的需求更加明确，想要一台既拥有四驱系统的强大性能和脱困能力，又具备先进的智能驾驶辅助系统，同时还没有里程焦虑的车型，那么选择范围就会迅速缩小，你可能需要仔细甄选一番了。前不久，笔者就到店体验了刚刚上市的星纪元ET 2025款增程四驱版，这款备受瞩目的新车推出了三个配置版本，售价区间为23.98万元至28.98万元。其中入门的增程四驱Max版本已经将价格拉到了23.98万元，中配的增程四驱Ultra版价格为26.98万元，顶配的增程四驱Premium版本则来到了28.98万元的价位。那么这款承载着星途品牌向上期望的星纪元ET 2025款增程四驱版，它的表现究竟如何，又是否对得起这个价格呢？接下来笔者将为大家带来详细的解读。
动力方面，星纪元ET 2025款增程四驱版搭载了一套被官方称为“黄金增程”的动力系统，这套系统的核心亮点在于其高效的能源利用率，它采用了一台拥有高达44.5%热效率的1.5T增程专用发动机，这意味着它能更高效地将燃油转化为电能。根据官方数据，1L汽油可以转化为3.7kWh的电能。反映到实际使用中，WLTC标准下馈电油耗仅为5.9L/100km，对于一台整备质量不轻的中大型SUV来说，这个油耗表现可以说控制得不错了。它还配备了容量为41.16kWh的电池组，CLTC纯电续航里程达到240km，这意味着在城市通勤场景下，如果充电条件便利，用户可以把它当做一台纯电动车来使用，大幅降低用车成本。而在长途出行时，超过1500km的CLTC综合续航里程又能打消用户的里程焦虑。值得一提的是，其搭载的奇瑞自家鲲鹏电池仅需17.5分钟就能将电量从20%充至80%，而且这块电池安全性上据说也下了一番功夫，各种严苛测试都做过了，可靠性上应该不用担心。
而在实际驾驶体验中，这套“黄金增程”系统不仅省，而且性能也颇具亮点，这背后离不开“雪豹四驱”的智能四驱系统的加持。这套四驱系统的总功率达到了345kW（前电机150kW+后电机195kW），总扭矩634N·m（前电机310N·m+后电机324N·m），这个数据已经可以媲美一些大排量燃油车的表现了。落实到体验上，官方宣称的4.8秒破百的加速成绩，在试驾过程中得到了印证，特别是在起步阶段，电动机的快速响应的特性带来了迅猛的加速感受，中后段的动力储备也比较充沛，城市超车游刃有余。值得一提的是，在增程器介入时，无论是噪音还是振动，都抑制得相当好，如果不仔细感受，甚至很难察觉到发动机已经开始工作，这要归功于高阶发动机主动降噪技术和出色的NVH调校。
这套四驱系统还能实现0-100%的前后轴智能扭矩分配，响应时间仅为0.02秒，这让星纪元ET 2025款增程四驱版拥有了更强的脱困能力和更稳定的行驶性能，在8字绕桩测试中，这台车的表现也有些出乎我的意料，在绕桩时的车身姿态控制得比较稳健，没有出现明显的侧倾，转向的手感也比较精准，给人不错的操控信心，这应该得益于整车配重以及底盘调校，尤其是前双叉臂+后多连杆的悬架结构，再配合上空气悬挂系统的加持，为这台车提供了良好的操控基础。不仅如此，这套四驱系统还提供了包括节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地以及个性化在内的“6+1”种驾驶模式，基本可以覆盖日常使用的各种路况。
除了“黄金增程”系统和“雪豹四驱”系统之外，星纪元ET 2025款增程四驱版在智能驾驶辅助方面也表现出色，其搭载的“猎鹰智驾”系统，可谓是软硬件实力兼备。硬件层面，全车配备了多达30颗高性能传感器，为实现高阶智驾辅助提供了强大的感知能力；而在算力方面，两颗英伟达Orin-X芯片的加持，带来了高达508TOPS的总算力。强大的硬件为功能实现奠定了基础，目前星纪元ET 2025款增程四驱版已经具备了高速领航辅助、城市领航辅助以及智能泊车等功能，在实际体验中，这些功能的表现也足够成熟和稳定，无论是在高速还是城市路况下，都能为驾驶者提供有效的辅助。更值得期待的是，根据官方规划，该系统将在2025年第一季度开通覆盖全国的端到端无图智驾，届时车辆将不再依赖高精地图，而是可以依靠自身的感知和算法，在全国范围内实现更加智能的点到点领航。同时诸如智驾三点掉头、HPA跨层记忆泊车、离车泊入等实用功能也将陆续开放，虽然目前还无法体验到这些升级后的功能，但可以预见的是，星纪元ET 2025款增程四驱版的智能驾驶体验将会进一步提升，这也体现了奇瑞在智能驾驶领域的深厚技术积累。
除了动力和智能驾驶方面的升级，星纪元ET 2025款增程四驱版在外观、内饰和配置上也进行了一系列优化，进一步提升了整车的豪华感和科技感。外观方面，虽然整体造型与现款车型基本保持一致，但在细节上却更加考究，新增的星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种车身颜色，为消费者提供了更加个性化的选择，也让这台中大型SUV增添了几分时尚气息。内饰方面，新车继续保持了其一贯的高级感，大量皮质材料的应用以及新增的静谧灰配色，都让车厢内部的豪华氛围更加浓郁。而此次升级的重点则放在了座椅的舒适性上，副驾“零重力”座椅支持一键舒躺，通风、加热、按摩功能一应俱全，而后排座椅更是加入了通风和按摩功能，足以看出星纪元ET 2025款增程四驱版对于后排乘客的重视程度。配置方面的升级则主要围绕智能化和舒适性展开，换装了算力更强的高通骁龙8295P芯片后，车机系统的流畅度和响应速度都得到了显著提升，全新的EXEED OS系统以及雄狮智舱Lion AI大模型技术的融入，也让人机交互体验更加智能和便捷。
综上所述，星纪元ET 2025款增程四驱版作为一款面向家庭用户打造的中大型SUV，其综合实力不容小觑。从高效的“黄金增程”系统带来的出色能耗及超长续航表现，到“雪豹四驱”系统赋予的优异操控性能以及全地形适应能力，再到“猎鹰智驾”系统带来的安全便捷的智能驾驶体验，这款车都展现出了星途品牌的诚意和深厚的技术实力，考虑到23.98万元的起售价以及它在中大型SUV市场的定位，可见星纪元ET 2025款增程四驱版是一款性价比较为突出的产品。
