近日,现代汽车正式公布了旗下IONIQ (艾尼氪)9的官图,新车定位为中大型纯电SUV,是基于E-GMP平台打造,与起亚EV9共享一个平台。据悉,现代IONIQ 9将会在洛杉矶车展亮相,预计将会在2025年上半年在海外市场率先上市。
目前现在仅推出了IONIQ 5、IONIQ 5 N及IONIQ 6三款车型,其中IONIQ 5 N在今年早些时候正式登陆中国市场销售,售价分别为38.88万元。而现代IONIQ 9作为IONIQ系列车型中的旗舰级车型,自然是肩负着现代汽车转型新能源市场的重任。
外观来看,新车整体看上去十分宽大厚重,整体的车身线条更多是采用平直、流畅的线条为主,前脸的设计非常简洁,采用着新能源独有的封闭式设计,同时前大灯组也是以分体式设计为主,上方为贯穿式LED日间行车灯,下方为矩阵式LED大灯组,夜间点亮后会有着不错的辨识度。
侧面来看,饱满、流畅的车身线条展现出很强的高级感。可以看到新车采用着摄像头来取代传统的后视镜,再加上隐藏式门把手的加持下,整车的风阻系数会有着不错的表现。至于尾部方面的设计,整体看上去仿佛有点像理想MEGA的影子,两侧尾灯组采用着点阵式LED灯组,高位刹车灯也是采用同样形式的灯组,点亮后会形成贯穿式呈倒U字型。
内饰方面,整体设计也是非常简洁,新车配备着12英寸双联屏设计,并支持Apple CarPlay和Android Auto互联以及智能语音控制。此外,屏幕下方保留着大量的物理按键及旋钮,方便驾驶者快速操作。另外,新车高配版车型配备着流媒体后视镜,那么在两侧车门外还将提供7英寸显示屏。
座椅布局方面,新车提供6座和7座两种布局,其中6座版车型配备第二排独立座椅,可旋转180度,满足家庭娱乐场景的使用需求。其他配置方面,新车配备有14扬声器Bose音响系统和10个安全气囊。
动力方面,新车分别提供长续航后驱版单机版车型和双电机四驱长续航版车型,其中单电机版车型最大功率为218马力,续航里程为599公里;双电机版车型最大功率为307马力,续航里程为557公里。此外,新车还将有一款双电机四驱性能版车型,其最大功率为428马力,续航里程为510公里,零百加速仅需4.9秒,上述三个版本车型均采用容量为110.3kWh的电池组。
虽说官方暂未披露是否会引入国内市场,但相信引入的可能性还是有的,关键还是要看价格。后续我们也会持续关注,为大家带来更多关于现代IONIQ系列车型的信息。
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