昨天，美国海军“自由”级濒海战斗舰“密尔沃基”号(LCS-5)梅波特海军基地举行退役仪式，“密尔沃基”号于2015年10月16日交付，并于当年11月21日正式服役，这意味着该舰服役不满8年就宣告退役，而要知道濒海战斗舰的最初设计寿命是25年！由于运营成本过高，加之故障频发，美国海军称濒海战斗舰是新世纪最为失败的产品，该级舰最奇怪的地方在于，还有后续战舰未服役，而前几艘就开始陆续退役了！

“密尔沃基”号是今年美国海军退役的第二艘“自由”级濒海战斗舰，上个月8月14日，美国海军“苏城”号濒海战斗舰也宣告退役，该舰的服役时间甚至比“密尔沃基”号更短。“苏城”号是2018年11月服役的，距离该舰退役还不满5年，该舰的退役也成为了美国海军二战后服役生涯最短的一艘军舰。当然未来“苏城”号的服役记录还会被打破，美国海军甚至计划在2023年再退役“圣路易斯”号（LCS-19）濒海战斗舰，而这艘战舰竟然在2020年8月才服役！

如今“自由”级濒海战斗舰让美国海军颇为头疼，以至于美国海军称其为近年来研制的“最失败新型舰艇”之一。“自由”级濒海战斗舰首舰“自由”号自服役起就饱受漏水事故缠身，由于低质建造工艺，“自由”号尾部坞舱甚至都关不拢！此外为高航速特意安装的MT-30燃气轮机在实际使用时也是一身毛病。去年美国海军协会网（USNI）曾报道说“自由”级的“底特律”号（LCS-7）和“小石城”号（LCS-9）曾因动力故障发生过致命事故，由此造成了千万美元的损失，这款设计时速超40节的战舰一旦全速航行，齿轮箱中的轴承就会发生故障而抛锚，不得已美国海军“自由”级濒海战斗舰只能以15节的速度航行。

不看受到这些苦恼的美国海军已经决定，数量超过一半的“自由”级濒海战斗舰都将在这两年内退役，而在2023年除了即将退役的“圣路易斯”号外，被列入退役名单的还包括“威奇塔”号（LCS-13）、“比林斯”号（LCS-15）、“印第安纳波利斯”号（LCS-17）。