腾势汽车最近推出了他们的全新旗舰级轿车,Z9GT,它展示了公司的最高工艺水平。这款车型特别引人注目,不仅因为其巨大的车身尺寸和全新的动力系统设计,更因为其象征了腾势在高端市场的新高度。
外观上,Z9GT提供了纯电和混动两种版本,每种版本都展示了腾势全新的设计语言—“日冕”。这一设计语言特点是使用了扁平的大灯和下方的扁平横向日行灯带,配以熏黑的光源,整体前脸复杂而时尚。不同的版本在前保险杠设计上有所区别:混动版本配备梯形下格栅和贯穿式雾灯,而纯电版本则采用倒梯形格栅和多边形进气道。这些设计增强了车辆的现代感。另外,车型配置可能会包括车顶激光雷达和雾灯区激光雷达等高科技配置。
车身侧面设计保持了标准的猎装车低矮修长的线条,避免了市场上常见的厚重SUV造型。具体尺寸为5180mm长、1990mm宽和1480mm高,轴距为3125mm,这可能是目前全球市场上最大的广义旅行车,真正的旗舰级表现。在设计上,Z9GT展现了新的理解,如倾斜的D柱和下坠的车顶,这些都增加了车辆的身份感。此外,无框车门和隐藏式车门把手的设计也是此车的一大特色。
车辆的侧裙装饰条和虚拟后视镜是新加入的元素,尽管有争议,但这些设计提高了车辆的辨识度并增添了科技感。大尺寸轮毂提供多种样式选择,增加了个性化选项。车尾部的尾灯设计称为“时光沙漏”,虽然引起了一些争议,但这种大胆的设计尝试是为了打造独特的市场印象,尽管它可能不是所有人的喜好。
整体来看,腾势Z9GT的这次发布无疑展示了其在设计和技术上的野心,标志着品牌向高端市场的坚定步伐。
40万左右,太贵买不起
这个前脸,应该是吉利设计师