作者 | 逍遥

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各位老铁们，老哥我刚刚听到一个爆炸性新闻！8月27日，咱们的国民神车比亚迪和科技巨头华为在深圳签订了智能驾驶合作协议。这可不是一般的合作，而是要在比亚迪方程豹品牌的新车型上搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统。听起来是不是很牛逼？这波操作简直是要上天啊！

国产汽车界的"双子星"联手，这是要打造什么样的"神车"？让我们一起来扒一扒这次合作背后的故事。

01.

神仙联手，谁与争锋？

比亚迪在电动车领域可以说是一骑绝尘，简直就是"油老虎"终结者。但说到智能化，咱们的比亚迪好像就有点"心有余而力不足"了。这次跟华为联手，无疑是想借助华为在智能化领域的实力，补齐自己的短板。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露，双方团队早就开始对接了，已经开发了很长一段时间。首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的方程豹豹8已经全面进入实车测试阶段，预计在2024年第三季度后上市。这波操作，我只能说：真香！

02.

华为乾崑智驾ADS3.0到底有多牛？

华为乾崑智驾ADS3.0可不是吹的，它首发了安全优先的端到端网络架构。在安全方面，实现了前向+侧向+后向防碰撞能力的升级，支持更高的刹停速度、更短的刹停距离，还支持误踩油门防碰撞。这是要把安全性拉满啊！

在智驾领航辅助方面，华为乾崑智驾ADS3.0实现了"车位到车位"全场景贯通。简单来说，就是你在出发车位上就可以开启智驾领航辅助，全程车辆自主应对闸机、环岛、窄道掉头等各种复杂场景。泊车方面还支持离车泊入、远程挪车等功能。这不就是我们梦寐以求的"懒人神器"吗？

03.

比亚迪：我的灵魂我做主

别以为比亚迪跟华为合作就丢掉了自己的"灵魂"。李云飞表示，"在智能驾驶的总体规划上，比亚迪既开放合作，也独立自研，可以说是双线并行。"

在标准化智驾平台上，比亚迪采用全栈自研的高阶智驾"天神之眼"，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载。"天神之眼"发挥了比亚迪在智电融合方面的独家优势，打造更多差异化创新功能。

以刚刚发布的腾势Z9GT为例，其搭载的"天神之眼"已迭代至BAS 3.0+类人类驾驶辅助，采用端到端模型架构，实现全国无图高快领航、自动泊车、AEB等智驾技术。全国无图城市领航、代客泊车、高速爆胎稳定控制等智驾技术将在年底前实现。这不就是要把自动驾驶玩出花来吗？

04.

比亚迪的野心：1000亿元投入智能化

比亚迪董事长王传福可不是在开玩笑。他说："未来比亚迪将在智能化领域投入1000亿元。"这可不是小数目啊！王传福还表示，"2024年，比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。未来，比亚迪20万元以上车型将会提供高阶智能驾驶辅助系统的选装，而30万元以上车型则将全部标配。"

这波操作，简直是要把智能驾驶普及到每个家庭啊！比亚迪这是要当"智能驾驶界的网红"啊！

05.

写在最后

比亚迪与华为的这次合作，无疑是国产汽车界的一次重大事件。它不仅体现了两家企业的开放态度，更预示着中国汽车产业在智能化领域即将迎来一次质的飞跃。

但是，我们也要保持清醒。智能驾驶技术虽然先进，但安全始终是第一位的。在追求科技感和便利性的同时，我们更要关注技术的成熟度和可靠性。

那么问题来了，面对这样一款融合了比亚迪和华为两大巨头技术的智能汽车，你会考虑购买吗？你觉得智能驾驶技术会给我们的生活带来哪些改变？欢迎在评论区留言，让我们一起探讨未来汽车的无限可能！