近日，笔者从相关渠道获悉，腾势Z9 GT官图发布，下面就和笔者详细的看看这款车吧。
这款车的内饰延续了腾势的家族风格，加入了旗舰车型的精细元素。使用了Nappa真皮和翻毛皮材质，方向盘为四幅式设计，这可能引起一些关于传统与现代设计的讨论。
挡把采用传统设计，结合了全新的水晶形状，背后设有实体按键，符合比亚迪一贯的实用设计理念。无线充电板为升降式，增添了仪式感，但需要改进防滑设计，以确保手机在驾驶时稳固。
车内还配备了两个冰箱，虽然增加了便利，但中央扶手的冰箱可能限制了储物空间，后排冰箱也可能占用后备箱空间。
MINI John COOPER Works E官图曝光近日，笔者从相关渠道获悉，MINI John COOPER Works E官图曝光，预计四季度开售，下面就和笔者详细的看看这款车吧。
新款MINI John COOPER Works E维持了品牌的经典设计风格，前端配备了大尺寸封闭式格栅和经典的双圆LED头灯。车尾部分，与传统燃油版JCW相比，去除了双出排气设计，但LED尾灯组的造型与燃油版本相同。
尽管MINI官方未公布具体动力参数，但确认新车将配备高级电动动力系统。官方暗示其功率将显著高于现有的COOPER SE车型，后者最大功率为160kW。
预计新车的动力性能将与MINI John COOPER Works燃油版相近。
斯柯达Elroq官方谍照曝光近日，笔者从相关渠道获悉，斯柯达Elroq官方谍照曝光，预计今年第三季度正式发布，下面就和笔者详细的看看这款车吧。
谍照仍显示了其设计特点。Elroq采用斯柯达最新的“Modern Solid”设计语言，前端分体式大灯和尾部C形尾灯提高了车辆的识别度。车身线条流畅，优化了空气动力学性能，降低风阻。值得注意的是，Elroq首次将品牌徽章改为简洁的字母样式，标志着品牌向电动化的转变。
动力方面，Elroq提供四种版本。50、60和80版本配备后置单电机，功率分别为125千瓦、150千瓦和210千瓦；80x版本则加入前后双电机，总功率达到220千瓦。续航性能方面，50和60版本使用直流快充可以在约25分钟内将电量从10%充至80%，而80和80x版本需要约28分钟，最大充电功率为175千瓦。
