奔达正式推出2025款金吉拉350，以NEO版21980元、ACE版23980元的定价杀入市场。作为国内首款搭载V型双缸+CVT无级变速的巡航车型，不仅以“自动挡+高颜值”颠覆传统巡航车操控逻辑，更以丰富的配置和亲民价格挑战同级竞品。
2025款金吉拉350延续了奔达“颜值即正义”的基因，推出NEO与ACE双版本，通过差异化设计覆盖年轻用户与经典复古爱好者。其中，NEO版主打运动潮流，采用单边双出熏黑排气、一体式流线坐垫及高饱和度配色（如枫叶黄、绯影红），搭配星芒造型悬浮式LED大灯，营造出凌厉的视觉冲击力。而ACE版定位经典美式巡航，以镀铬双边单出排气、分体式宽厚坐垫和珍珠漆面为核心，辅以环形LED灯组与大量抛光金属件，复刻复古格调的同时兼顾现代科技感。此外，这两款车均采用690mm低座高设计，适配身高160cm以上骑手，且16L水滴形油箱与1485mm轴距的黄金比例，既保证续航（约400公里）又强化车身紧凑感。细节上，X型灯组装饰、原厂手把后视镜及六种配色方案，进一步拓宽个性化选择空间。
2025款金吉拉350在配置上对标高端车型，以“入门即顶配”策略降低用户决策门槛：全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，配合边撑熄火、起步转速保护功能，大幅提升湿滑路面与紧急制动场景下的稳定性。前倒置不可调减震+后预载可调双枪避震组合，兼顾弯道支撑性与城市通勤舒适性；前对向四活塞卡钳+292mm浮动盘、后双活塞卡钳+240mm制动盘，提供线性制动力反馈。5英寸圆形TFT仪表集成MotoPlay互联，支持蓝牙解锁、远程车况监控及导航投屏功能。至于其他配置还有USB/Type-C双充电口、自动大灯、皮带传动等实用配置，进一步强化其都市巡航属性。
2025款金吉拉350的核心竞争力在于其动力总成创新：搭载的343cc排量V型双缸水冷发动机，匹配CVT无级变速系统。发动机最大功率25kW/8700rpm，最大扭矩31N·m/6500rpm，内置平衡轴技术，中低转速震动抑制优于同级，4500rpm即可释放80%扭矩，兼顾低速灵活性与高速爆发力。在实际体验中，起步丝滑无延迟，40-60km/h常用速域动力输出线性，彻底告别换挡顿挫。对比AMT车型（如闪300、赛科龙AQS401），其“拧油即走”的踏板化操作更易上手，尤其适合新手与女性骑手。
2025款金吉拉350以“无脑上手”的特质重新定义入门巡航标准，其外观、配置与动力性能的均衡表现，叠加亲民定价，有望成为2025年细分市场爆款。面对钱江闪300 AMT（22999元）与赛科龙AQS401 AMT（22988元）的竞争，2025款金吉拉350以更低起售价（21980元）和差异化技术路线突围：其中CVT相比AMT无需换挡逻辑标定，结构更简单且故障率低。经过3万公里严苛路试，覆盖件缝隙控制、漆面工艺较早期车型显著提升，耐用性得到验证。
