看过了这辆吉利熊猫骑士的防撞梁和底盘，那内饰如何呢？今天一起来看看。

车门结构

冲压铰链，一体车门

车门铰链是日韩系常见的冲压件。

车门是一体冲压全框式车门。

隔音棉

没有

拆掉车门内饰板，内部使用的是塑料防水膜，通过双面胶进行粘贴。

车门内饰板上只有一块非常小的白色原生隔音棉，作用微乎其微。车门上多处粘贴胶布，可以防止异响。

侧防撞梁

W形

门内有一根W形侧防撞梁。

门内还有一根加强筋。

后排座椅

没有钢板

这样的微型小车，基本上都没有后排座椅钢板，这辆车也不例外，只有一层塑料瓦楞板。

后排头枕

没有

因为是四座车型，所以后排只有两个头枕，但头枕内没有独立的金属支撑骨架，只是两个海绵包，如果发生追尾，后排乘客颈部可能会受伤。

地板

包裹严密

大线包裹使用电工胶布，相对严密。

地板分上下两层，下面一层是蓝色纤维棉，上面是带有隔水膜的地毡。至于甲醛释放量如何？还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.156毫克每立方米。

座椅的甲醛释放量测量数值为0.052毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.064毫克每立方米。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

车内空气

为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.070毫克每立方米。

车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出最终结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为0.89毫克每立方米。

总结

同级别分数最高

这辆吉利熊猫骑士，在同级别微型小电车中，“颜值”相当不错，有一种“反差萌”。驾驶品质在同级别中也是比较好的，内部做工用料，我们其实也没期待太多，毕竟同级别小车，大多都是这样的水准，成本实在是有限。尽管如此这辆车的最后得分，还是同级别中最高的。

那这辆车值不值得买呢？如果你喜欢个性化装扮，很少跑高速，充电条件方便，短途代步、接送孩子、超市购物，好停好放，那这辆小车还真挺合适，毕竟车价不高，买车后的使用成本更低。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2023款吉利熊猫mini骑士内饰评分