文|李子木
M8成为中国豪华MPV新的引路标。
11月8日，广汽乘用车总经理张跃赛在传祺M8宗师系列上市发布会现场说：“M8从跟随到超越，再到引领，证明了‘中国式豪华’路线的成功。”作为一条新道路，“中国式豪华”对于推动民族品牌发展进程具有重要的理论价值和实践意义。在面向“中国式豪华”征程中，M8宗师有什么样的“豪华观”和经验值得我们借鉴呢？
坚持用设计形成代际差，彰显中国美学自信
“广汽传祺不做‘传统’家族化设计、不做千车一面设计、不做同质化设计！M8宗师用设计形成代际差，永远被追赶，从未被超越。”坚持自主设计，将中国元素大量融入设计环节中，探索适合自己的“豪华”理念，是M8宗师取得成功的一个重要原因。
M8宗师创造性地将传统文化中“内圣外王”的哲学思考融入汽车设计之中，成就威严高贵的中国“醒狮前脸”及东方雅致的“云山珠水”主题内饰，配合小篆闲章、粤绣工艺，既传承了中国传统文化，又展现了未来科技工业设计潮流。这样极具中国特色、贴合国人处世之道的设计，只有中国品牌才能做到，也只有M8宗师才能做到。
M8宗师“中国式豪华”的成功实践证明，只要锚定豪华目标，立足中国美学，独立自主探索适合自己的豪华道路，就能实现跨越式发展。
坚持以用户为中心的发展思想，豪华不等于昂贵
“中国式豪华”坚持以用户为中心的发展思想，把增进用户价值作为MPV进阶的出发点和落脚点，扎实提升用户体验，不断增强用户的获得感、幸福感、安全感。
空间方面，大有“内涵”。M8宗师3070mm的超长轴距，造就更宽敞舒适的车内空间。二排头等舱座椅精选半苯胺高级真皮，自带一键SPA模式，配合同级首搭的雅马哈品牌音响头枕，为用户带来专属的豪华移动私享空间。
围绕满足用户美好生活需要，针对老人、孩子等敏感体质人员出行方便，M8宗师下足功夫，全系标配行业首创无风感健康空调，确保老人、幼童、孕妇等敏感人群舒心出行，更符合中国人需求的二级踏板和超长上车拉手，给足老人、幼童安心。
科技配置上，以最先进技术、最实用配置，给予驾乘者最愉悦的人车相处体验。基于中国人需求打造的最新一代ADiGO 智能物联，为各项人机互联提供强大硬件支持。同时，M8宗师标配540°高清全景影像、L2级智驾辅助功能、流媒体后视镜等豪华实用配置，以人为本，为驾乘双方带来科技豪华新体验。
在安全方面，M8宗师打造堪比第二排舒适的豪华第三排，历经多次优化坐垫倾角、腰曲支撑、护颈枕等，以保证最佳支撑性。此外，针对第三排安全性，M8宗师搭载广汽专利后风窗安全气囊，配合行业最长3.2米头部气帘，打造360°全方位气囊矩阵，营造全方位防护。
价格及权益方面，M8宗师共发布5款车型，官方指导价格为26.98万元-34.28万元。此外，广汽传祺还推出5项购车权益“礼敬宗师”。
新时代豪华发展理念的创新突破，指引M8宗师从“豪华的后来者”跃升为“全球豪华的增长极”。
坚持缔造“人车合一”驾驶感，摆脱传统MPV形象
一直以来，车身庞大、整车重量高，“笨重”、“跑不动”是传统MPV的标签。
作为钜浪混动首款MPV，M8宗师双擎搭载全球领先混动技术——全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配自主研发2.0TM高效发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率40.23%。经过精细化匹配与调校，0-100km/h加速低至7.9s，带来媲美电车的顺滑驾驶感受；WLTC工况油耗低至5.91L/100km，续航里程超一千公里。
M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，是名副其实的“同级扭矩王”，提速给力，超车游刃有余，匹配SDC电磁悬架，驾驶更敏捷平稳。AVDC影子车手的加持，还提升了M8燃油版本的操控性与舒适性，真正做到“人车合一”。
M8宗师燃油版本、双擎版本，搭载不同动力系统，均能为消费者带来敏捷、平顺的驾驶感受，彻底摆脱了传统MPV形象。
可以说，M8宗师系列以更中国的设计、更先进的技术、更豪华的配置、更舒适的享受，重新定义了“中国式豪华”，在豪华之上再造巅峰。
相比其他动辄40万起步的豪华品牌MPV，M8宗师以不到30万的起售价，给予用户百万级的价值享受，是真正让中国人为之骄傲、并远超他们期待的产品，让“中国式豪华”触手可及。
正如张跃赛所言，“M8宗师，够意思！”
