我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

有人说买摩托车排量就要大，不然就没意思，虽然这种说法有待商榷，但既然有这方面的需求，本期我们就盘点一下，目前市场上排量大，价格又便宜的摩托车。

一般而言，500cc以上的车型就可以称之为大排量了，所以我们先从这个排量开始，逐渐递增，看看哪些车型，会是同排量中价格比较便宜的摩托车。

500cc

国产500 cc的跨骑类车型现阶段平均价格都在3万元左右。比较受欢迎的仿赛类车型中，无极RR525是相对比较便宜的，官方指导价为2.89万元，这是一款双缸车型，外观和配置表现都不错。

街车类车型中高金GK500价格有绝对优势，它2024款经典版指导价为2.69万元。该车拥有偏复古类风格，在做工和用料层面也有不错表现。

巡航类太子车中价格较低的是无极CU525，不过这款车只比金吉拉500便宜了几百块，它的指导价为2.66万元。

500cc的拉力车中无极DS525也有明显优势，它当前售价3.17万元，要比竞品车型便宜几千块。由此可见无极价格屠夫的称谓并非浪得虚名。

600cc

600cc的街车和跑车都属于钱江的主场，它旗下的追600以3.69万元的售价拥有绝对优势，另外新款赛600RS也很有性价比，指导价为3.89万元，并且它们还都是四缸引擎，最大马力可达81.6匹，性能还是比较不错的。

其他车型中赛科龙属于卷中之王，它旗下的RX600和RA600都很有价格优势，ADV版指导价2.99万元，巡航版更便宜直接干到了2.69万元，明显要和500级别车型抢市场。

700cc左右

这个级别中最便宜的巡航车是钱江的闪700，该车官方指导价3.99万元。仿赛类车型无极RR660S会低于竞品，价格设定在了3.76万元。

ADV车型贝纳利TRK702略有优势为3.78万元。春风700CL-X凭借复古的造型也能露露脸（4.58万元），但它的指导价算不上很便宜，更多是因为找不到对标车型而已。

800cc

贝纳利幼狮800属于当前级别中最便宜的复古车，官方指导价3.98万元。钱江骁800是ADV中价格有优势的车型为4.99万元。至于街车和仿赛则被嘉爵800系列给抢夺，其中仿赛版的价格直接下调到了3.38万元。

900cc

900cc的国产大排量摩托车相对比较匮乏，钱江赛921售价6.99万元，无极DS900X指导价为5.49万元，这两款车的价格相较于同排量进口车都很有优势。

公升级

这个级别的国产车更是少之又少，其中高金会有价格上的优势。它旗下的复古车GK1200售价为4.85万元，巡航车Thor1000为5.88万元，ADV Hawk1000为4.98万元。

另外大型巡航车贝纳利1200GT和春风1250GT价格接近都在9.99万元。不过真正的王炸还要看长城灵魂S2000，虽然这款车的单品售价算不上便宜，会在21.88万元，但是在同类车型中它还是会有价格上的绝对优势，不要忘了这是一款采用水平对置八缸引擎的2000cc超大排量豪华型重机。

另外香帅和新威骑旗下的某些大排量车型，也有价格优势。比如漫游者RL2000，目前售价为12.8万元，参考排量还是比较有优势的。

以上就是关于内地市场大排量摩托车价格相对便宜车型的一个简要盘点，感兴趣的小伙伴可以收藏起来慢慢挑选。当然如果还有更便宜的车型也可以留言补充，毕竟车型的价格在变化。