近日蒙迪欧的换代成为汽车市场的一大热点，其产品力的大幅升级，也确实让望眼欲穿的消费者着实等值了。

新一代蒙迪欧上市透露出的信息，在媒体人看来，有诸多新闻点，包括车身尺寸、轴距的加长，2.0T+8AT的标配，智能及安全配置的升级等，可谓产品力的大幅升级，而指导价则降了数万元。如果说这些都是换代车型的常规操作，那么“零件终身质保”的推出，则是“人无我有”的大招，绝对吸引消费者眼球，而且是长安福特全车系受益，上汽车行业“头条”毫无疑义。

还是先说说“人无我有”的“零件终身质保”大招吧。

关于质保，大家比较熟悉的是整车质保，此前有多家车企或车型推出“发动机终身质保”甚至“整车终身质保”，但“零件终身质保”还是行业极为罕见的鲜招。

消费者需要注意的几个要点是：一、涉及长安福特全车系，也就是说不光是此次上市的新一代蒙迪欧享受，其他长安福特车型均可享受；二、起始时间为2022年4月13日；三、原厂零件，即长安福特提供或认可的，使用长安福特品牌或其认可的品牌，按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件；四、可终身质保的零件包括发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等；五、不能终身质保的有易损易耗件、附件及精品、油液及消耗品、化学品、软件，其中易损易耗件包括雨刮片、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、火花塞、刹车片/盘、轮胎、灯泡类、保险丝及普通继电器（不含集成控制单元）、电池类、离合器摩擦片、正时皮带、驱动皮带、皮带张紧器、发动机支架、下摆臂、防尘罩、门密封条、减震器、方向机球头、座椅面套。

特别值得一提，圈起来要考的是，客户要在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件，才能享受终身质保。这意味着福特车主如果在一般修理厂更换的零件，不享受终身质保。实际上，“零件终身质保”的推出，就是要让长安福特车主到4S店做售后。看来4S店售后的流失率已经受到厂家的重视了。毕竟如今4S店的业绩更多来自售后，售后才是4S店生存的生命线呐。

补充一句，此次新一代蒙迪欧的整车质保是3年/10万公里，6月30日前订车并于9月30日交车的客户可享受5年/14万公里整车质保。

回到这次上市的新一代蒙迪欧。全系标配2.0T+8AT，个人认为是这款新车最大的升级点。因为此前蒙迪欧是提供了两款动力的，除2.0T外，还有一款小排量涡轮动力——1.5T。此次取消了1.5T动力。同时，此次搭载的福特第四代 EcoBoost® 2.0T发动机，搭配8AT变速箱（此前是6AT），动力也实现了升级，最大功率175kW，峰值扭矩376Nm，较此前的2.0T动分别提升了23kW和22Nm。这让蒙迪欧本来就很强劲的动力，在B级轿车市场的优势更加明显。

动力的升级，直接带来了0-100km/h 6.5秒的加速快感，而且新一代蒙迪欧还具备“燃擎竞速”的高性能。

谈动力的升级，还需结合下此次新车的定价。2020款蒙迪欧即使是1.5T车型，指导价也是19.28万元起，2.0T车型则是20.58万元起；而此次新一代蒙迪欧不仅标配2.0T+8AT，而且起步价降至15.98万元，指导价起步就便宜了3.3万元，确实是力度极大。当然，旧款的优惠这里就不提了，而且现在即便你想要旧款，也只能到二手车市场淘了。

此次新一代蒙迪欧的产品力升级是全方位的，当然也包括车身尺寸及智能、安全水平。

因为外观大家是见仁见智，反正个人觉得新一代蒙迪欧是相当大气的，“势能美学”全新设计语言，四门轿跑造型，动感有格调。当然也与其更加修长的车身尺寸有关。新一代蒙迪欧的车长/宽/高分别为4935/1875/1500mm，较上一代蒙迪欧分别增加了62/23/30mm；2945mm的轴距也增加了95mm，体现在车内就是更加宽敞舒适的空间了。

智能水平值得一说。基于福特FNV智能互联全网架构打造的新一代蒙迪欧，1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏；搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+ 2.0智行互联系统，“秒懂”用户多种需求；配备多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise。而且还具备可接入城市智慧交通体系的V2I车路协同系统和整车全域OTA能力。长安福特称，新一代蒙迪欧的智能达到电动车水平，个人以为至少在合资品牌中是相当突出的。

此外，新一代蒙迪欧还配备了B&O音响、第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统等。安全方面加入了主动弹起式引擎盖。

新一代蒙迪欧共推出4款车型，指导价15.98万-21.68万元，个人推荐17.98万元的豪华型即可，因为1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+ 2.0智行互联系统等配置都有了。