夏季来临,相信很多车友们都有体验过汽车在太阳暴晒后,打开车门,车内热量迸发而出,而且经过暴晒后,座椅的温度极速上升。在每一次出行停车的时候,都需要寻找阴凉处的痛苦经历。
那么有没有什么车型是降温最快?空调给力的呢?近期,某权威媒体集齐了国内超60款主流新能源车型,在新疆吐鲁番展开了一场夏季大“烤”。这其中,就包含了空调降温测试,本次的空调降温测试方法是:车身暴晒4个小时,暴晒后开启空调24℃自动,并在开启空调后的15分钟里,检查车辆的降温能力。
而本次的测试地点选在新疆吐鲁番地区,夏季的温度最高可达67℃。相比起夏季平均气温,高出了不少。而在如此炎热的气候条件下,车辆暴晒4个小时,也与我们日常的用车条件,将车辆停在露天停车场的情况符合。并且在经过暴晒后,车内的温度可以达到5、60℃。而这,也非常考验空调的降温能力。那么测试结果如何?我们一起来关注一下。
纯电车型降温最快的是谁?
在这其中,纯电车型降温最快的前三名分别是小鹏P7i、比亚迪海豹、极狐阿尔法S森林版,
在强悍的炎热天气下,小鹏P7i的动力性能以及空调表现,都十分的优秀。在经过暴晒4小时之后,小鹏P7i在15分钟内降低了20.4℃。能够做到高效降温。而在本次夏测的所有纯电动车型中,小鹏P7i的空调降温效果是最棒的。
而比亚迪海豹,则在暴晒4小时候后,空调打开15分钟内,车内温度降低了19.7℃。降温效率略低于小鹏P7i,但也处在纯电车型中优秀的水平。
第三名的极狐阿尔法S,则在15分钟内降低了18.5℃。降温效率也处于纯电车型的优秀水平。
PHEV车型中谁是降温速度最快的?
那么相信也有小伙伴会问,除了纯电车型降温最快的三位以外,PHEV形式的车型哪几款车型降温最快呢?
各位看官稍安勿躁。小编这就为你罗列出来。
PHEV车型中(含增程式),15分钟内空调降温速度最快的三位分别是:比亚迪 护卫舰07、理想L9、理想L8。
具体来看,比亚迪护卫舰07在经过暴晒4小时后,打开空调15分钟内车内温度降低了23.4℃。真正做到了高效降温,并且空调的制冷效果也足够优秀。
理想L9和理想L8两位兄弟,在经过暴晒4小时后,打开空调15分钟内分别降低了22℃和20.6℃。整体的降温效率也非常不错。
电动EV:夏日炎炎 无惧大“烤”
通过此次测试,相信大家也在心里有了一个答案,并且在未来,也相信会有车企会针对空调功率上下功夫,以此让自己的车型做到无惧大“烤”。
通过一场夏季测试。消费者也能够从各方面了解清楚某款车型的真实品质。而单从夏季高温暴晒后的空调制冷效率来看,本文中提及的车型,都能够为用户夏日出行带来更加舒适的驾驶环境。
夏季电车空调的优势不是多块能把温度降下来,而是有远程空调,不用启动车辆,提前开启空调,上车自然就是凉的。