这次特斯拉的科技日已经结束，除了发生迟到一小时的小插曲以外，整个发布会过程可以称得上是亮点满满，全是干货。可能有一些小伙伴并没有直接观看，今天我们大概来整理一下其中的亮点。

第一个特别的重要，那就是Robotaxi，翻译成中文就是无人驾驶出租车，最重要的一点就是成本能够得到大幅降价。

根据马斯克演讲显示，在美国每英里的出租车费用目前是一美元，而无人驾驶出租车大批量交付后将会降至0.2美元。此外，现在所使用的是受监控的FSD，2026年后将会全部使用无监督的FSD，每一辆特斯拉将完全依赖智驾系统进行行驶，完全不需要人工监管或者干预。

此外，马斯克还表示，现在的特斯拉每周行驶时间差不多是50个小时左右，其实还有100多个小时特斯拉是不行驶的，属于空闲状态。未来特斯拉公司也会将这部分算力用于训练智驾，而用户也会从中受益获得一部分的利润。

无人出租车普及后是不是还需要人管理，需要给特斯拉充电呢？并不需要！因为特斯拉已经研发出了无线充电设备，并不需要人工进行干预，或者说只需要很少的人来管理，生产力进一步释放。

第二项重点就是特斯拉发布了全新的巴士，也就是Robovan，内饰一如既往的简陋，同样搭载了FSD智驾功能，可以同时搭载20个人，并且这种类似,中巴车的设计也能够大大降低使用成本。

第三个就是特斯拉的人形机器人，外观设计其实与我们正常人体骨骼非常类似，成本在2-3万美元左右，不仅能够实现工业化批量使用，也可以在工厂或家里使用，比如能够取快递，浇花，自己做饭，并且还能点赞，取物，拳击，遛狗等。但马斯克表示这批人型机器人会率先在特斯拉工厂使用，2026年就会交付，未来会有很多人都会购买，为自己多增加一个伴侣。

第四点就是特斯拉会大量铺开无人出租车，并且还会将社会上闲置的特斯拉组织起来进行共享收益。

换句话说，就是如果购买了特斯拉，有一段时间没有驾驶处于空闲状态，那么特斯拉通过FSD自动编入出租车网络，自己出去赚钱。

就我们普通消费者而言，上述的重点基本与我们息息相关，而且我们也能够在未来触摸得到这些设计。

但资产失本似乎并不太看好这一次的特斯拉科技日，觉得还不够颠覆！所以在科技日的当天，特斯拉的股票却下跌了，有观点认为其展示的功能在中国已经早已实现，去广州都可以坐到文远知行的无人巴士，区成都可以坐无人驾驶的出租车。那么你认为这一次的科技日WE，Robot够震撼吗？