记得领克品牌创立之初，就提出“做车轮上的智能手机”的构想。6年来，领克品牌已形成自己的独特标签，吸引了众多年轻、时尚、潮流的用户群体。同时，领克也在人机交互、驾驶辅助、出行生态等各领域持续发力，不断满足用户的出行智能化需求。

今年3月，领克朝这一构想又迈出了关键性的一步——全新智能座舱LYNK OS N全球首发。作为领克智能座舱操作系统LYNK OS的全新一代产品，LYNK OS N实现“全场景可见即可说”，说到即做到，带来更好的智能座舱体验。据悉，LYNK OS N已于3月率先在领克09车型进行OTA推送。同时，随着2023款领克05的上市，LYNK OS N也将在年内与NOA高阶智驾领航辅助一起在领克05上线。

LYNK OS N到底有多智能？近日，领克在厦门举行领克05及领克09双车品鉴会，在试乘试驾中感受领克05的产品焕新升级点，和领克09的LYNK OS N带来的智能座舱体验。

几乎所有试驾人员都对LYNK OS N带来了车机系统的流畅度和易用性印象极为深刻。据介绍，LYNK OS N是领克智能座舱操作系统的一次颠覆性革新，标志领克智能座舱进入新阶段。该系统配备高通骁龙8155旗舰级芯片，系统性能流畅性提升25%，APP启动速度提升18%，告别使用过程中的卡顿与黑屏等问题。同时，LYNK OS N基于“易用性”理念打造“灵犀桌面”，具备“超级自定义”“AI智能语音”、“精品场景套装”三大系统亮点，每个出行参与者都可定义自己的风格习惯，享受更畅快的流转、更友好的界面、更灵性的交互。

得益于8155芯片的卓越性能，AI智能语音可以实现毫秒级极速响应，10秒内可完成8个语音指令；基于行业首搭的OCR扫描识别技术，能够做到全场景+全页面所见即所说。而且，LYNK OS N可以精准识别每个座位的语音指令，二排用户不用起身也可以控制中控屏。

让人眼前一亮的还有，LYNK OS N还预设了小憩、影院、醒神、轻露营等10个情景模式，为用户打造全场景的出行体验。

在此次品鉴会的另一主角2023款领克05身上，感受最深刻的同样是其智能特性。2023款新车包括领克05、领克05 EM- P、领克05+三款车型，而这三款车型全部标配Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统，搭载24个高性能感知硬件，可实现30项智能驾驶辅助功能，支持在高精地图覆盖区域的特定场景下NOA高阶智驾领航辅助，可根据导航信息，辅助驾驶员完成自主变道、自主超车、自主上下匝道等动作。

据悉，当前NOA功能硬件已预埋上新车，软件正在与Lynk OS N系统进行匹配测试，预计年内将与Lynk OS N系统一同上线。今年内购买2023款05的用户，将获得5年NOA免费体验权益。

不仅如此，2023款领克05标配高通骁龙8155芯片，采用全新的HMI界面设计，7.4英寸全彩W-HUD+12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中央触控屏，全新智能AI语言交互系统，人机交互更高效。

驾控方面，领克05 EM-P搭载全新动力，使用集合P1+P2双电机的3挡电驱混动DHT Pro和DHE 15混动专用发动机协同驱动方案，最大功率180kW，最大扭矩545Nm，零百加速仅需7.6秒，节能更性能，且可弹射起步。该车可油可电，纯电续航85km，综合续航高达1020km，WLTC工况下综合油耗1.43L/100km，馈电油耗5.02L/100km，适配92号汽油。该车提供增程、纯电、智能、运动四种驾驶模式，满足用户多场景驾驶体验。

领克05则搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率254Ps，峰值扭矩350Nm，零百加速6.7秒；领克05+搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo，零百加速仅6.5秒，运动感超强。