处暑已过，天气渐凉，但车市的旺季才刚刚开始。在即将到来的9月份，我们将迎来多款全新车型的上市，包括预热已久的领克Z10、极越07、阿维塔07、乐道L60等等。除此之外，内外焕新的全新智己LS6等车型也有望在9月份迎来上市，一起来先睹为快叭！

领克Z10：9月5日

预售21.58万元起的领克首款纯电轿车领克Z10将于9月5日率先登场。

领克Z10定位中大型轿车，同时也是领克品牌的首款纯电车型。根据8月中旬预售发布会上公布的信息，领克Z10总计推出5款配置车型，入门版的400V 602km后驱Pro版车型预售价格为21.58万元。

目前在20-30万元这个细分市场，纯电轿车不算少数，除了炙手可热的小米SU7和特斯拉Model 3以外，目前这个级别还有极氪007、星纪元ES、智己L6、智界S7等纯电选手，此外吉利系的同门师兄极越07也将紧随领克Z10之后上市。

就颜值来说，领克Z10的原创设计确实很吸引人，不过在预售起步价拉到21.58万元的情况下，领克Z10面临的竞争压力其实不算小，能不能爆就看9月5日上市发布会的最终价格了。

极越07：9月10日

日前我们从极越汽车获悉，亮相已有小一年时间的极越07将紧随大哥领克Z10的脚步在9月上旬完成上市，新车目前尚未公布预售价，预计会在成都车展期间公布预售价格。

极越07和领克Z10一样拥有非常高的颜值，外观造型做到了极简，尺寸也和领克Z10相仿，同样提供400V和800V两个不同的版本，从已经曝光的动力配置来看，极越07和领克Z10也非常接近，二者预计将在相近的价格区间内展开正面厮杀。

极越07提供单电机两驱和双电机四驱两种动力配置，单电机版最大功率200kW，双电机版最大功率400kW。电池方面，极越07配备71.4/100kWh三元锂电池组，71度电的版本CLTC纯电续航里程660公里，比领克Z10入门版的纯电续航稍高一些，而100kWh电池对应CLTC续航里程达到了880公里（后驱）和770公里（四驱）。

配置方面，极越07将配备8295车机、智能交互大灯、车外语音交互、电动门、U型半幅方向盘、屏幕换挡、自动升降尾翼等配置。

乐道L60：9月上旬

根据早前乐道汽车的官方预告，已经开启预售的乐道品牌首款车型——乐道L60将在9月份完成上市，路边社消息称乐道L60将会在9月10日正式上市。作为参考，乐道L60的预售价为21.99万元起。

阿维塔07：9月中旬

在上周的阿维塔增程技术发布会上，阿维塔07已经进行过初步亮相，新车将在月底的成都车展迎来首发，并将在9月中下旬完成上市。

外观方面，阿维塔07外观延续了阿维塔家族式设计，极具辨识度的车灯和前脸都得以保留，整体造型依旧非常前卫。尺寸方面，阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距2940mm，定位中型SUV。

动力方面，阿维塔07增程版搭载由1.5T增程器+电机组成的昆仑超级增程系统。根据早前阿维塔增程技术发布会的信息来看，阿维塔的这套昆仑超级增程系统“昆”出于“蓝”而胜于蓝，系统运行的静谧性迎来了大幅提升，能够带来更加接近纯电的增程器无感介入体验。

具体来看，阿维塔07增程两驱版搭载最大功率231kW的单电机，四驱版搭载131/231kW的双电机，匹配39.05kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为230公里和220公里。明年一季度，阿维塔07还将推出搭载52.4kWh的4C快充电池版本，CLTC纯电续航里程可达325公里，以目前的技术条件看这种大电池+小油箱的组合应该就是增程式最理想的形态了。

纯电版本方面，阿维塔07纯电两驱版搭载252kW单电机，纯电四驱版搭载188/252kW双电机，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为650/610公里。

极氪7X：9月中下旬

根据早前极氪汽车的2024下半年新车规划路线图，早前公开官图的极氪首款中型SUV极氪7X将在月底开幕的成都车展期间全球首发，随后将于9月底正式上市。顺带提一句，发布已经有一段时间的极氪MIX将在今年四季度完成上市。

宝骏云海：9月中下旬

日前我们从宝骏汽车获悉，宝骏云海将在今年9月份完成上市，新车目前已经开启预售，预售价格区间为12.18-14.58万元。其中，插混版预售12.18-13.58万元，纯电版预售13.58-14.58万元，宝骏云海总计推出4款配置车型。

海豹06GT：9月底

日前我们从比亚迪汽车获取了一组海洋网全新车型海豹06GT的官图，这也预示着这款纯电两厢车距离上市又近了一步。根据早前消息，海豹06GT将在成都车展开启预售，并且会在9月底完成上市。

从官图来看，海豹06GT最终量产版本和早前工信部申报的版本基本一致，新车在外观方面并没有给人特别经验的感觉，不过侧面的俯冲腰线运动感倒是拉满了，搭配花瓣式运动轮毂营造出了不错的战斗姿态，有种电钢炮的即视感。

不过从实际尺寸来说的话，车长超过4.6米的海豹06GT其实已经有些脱离小钢炮的范畴了，荷包厚度够不到腾势Z9 GT的朋友可以试试把这款巨型钢炮当成Z9 GT的平替，从06的前缀来看，这款运动型轿车售价预计会在15万元左右。

全新智己LS6：9月底（预计）

日前我们从智己汽车获取了全新智己LS6的首张官方预告图，从预告图不难看出，全新智己LS6将以四轮转向技术为主要卖点，新车将在成都车展首发亮相，并且有望在9月底完成上市。

全新智己LS6早前已经在工信部完成了申报，新车在前脸方面进行了调整，外观造型更加协调一些。在内饰方面，全新智己LS6也进行了微调，整体造型与现款车型保持一致，同时还新增了副驾零重力座椅配置。

全新智己LS6最重要的升级在底盘方面。根据智己官方消息，全新智己LS6搭载了灵蜥数字底盘，这款数字底盘此前已经搭载于智己L6轿车上。智己灵蜥数字底盘由四轮转向系统、空气悬架、CDC减振器等系统组成，能够实现横向移动的“蟹行模式”、一键贴边、窄距S弯、极限出库、坦克掉头等功能。

现款智己LS6当前的销量并不算乐观，7月份勉强超过2000辆。在智己L6销量表现一般的情况下，搭载灵蜥数字底盘的全新智己LS6将肩负起智己四季度销量冲刺的重任。