周末了,发个长的,主要内容包括:未来的跨海登陆作战,两栖坦克和主战坦克一个都少不了。中国拥有世界上最强大的两栖突击力量。和中国人比美国海军陆战队就是如同西门庆一样的绣花枕头,勾搭潘金莲可以,遇到武松就得跪下。如果说共军是世界上最擅长两栖登陆的军队,那国军就是最专业的反登陆武装。从金门战役开始,国军就搞出了有中国特色的反登陆作战体系。而在这套体系中装甲部队是重中之重。80年代末在美国的帮助下国军搞出了勇虎主站坦克,成为当时中国最好的坦克!毕竟台湾也是中国不可分割的一部分。63式的85炮在80年代属于明显落后,唯一解决办法就是换炮。70年代末中国通过三七工程从英国引进了L7坦克炮。与互联网吹嘘的不一样,L7这门炮是妥妥的落后技术,属于用相对先进的技术生产出的绝对落后的产品。如果没有M111穿甲弹,L7早就人厌狗嫌。国内并不看好L7和M111穿甲弹。90年代初国内对于轻型装甲车辆的需求非常大,一方面陆军想要轮式大口径自行反坦克炮,另一方面海军陆战队的两栖坦克也要更新换代。而坦克设计上有个需要重点考虑炮车比。小车拉大炮是打不准的。所以研发低后坐力坦克炮成为当时重点项目。当时陆军选择了100毫米滑膛炮,陆战队项目选择了105线膛炮。90年代初国产坦克炮技术远没有互联网吹嘘的那么神奇。尤其是在发射药上存在明显的问题。80年代,除了厄利孔机关炮中国同时从瑞士引进了低后坐力火炮、内膛镀铬生产线以及发射药技术。而当时国内并不看好瑞士的技术,著名的火药大王王泽山爷爷搞出了中国特色的零梯度发射药技术,为98式低后坐力坦克炮的发展做出了突出贡献,于是就要有了63A式两栖坦克和05式突击车。98A式坦克炮只是解决有无,但是问题有一大堆。而且这些问题都是肉眼可见的。05式的底盘和火炮都是世界上独一无二的,但是实际性能非常有限,尤其是精度的,具体什么问题,我今天不说。而另一方面,国产100毫米滑膛炮走出了另一个路子,从纯情少女被调教成头牌花魁。如果没去过东莞可能都不会想到能有这么多种体位打炮。经过一些列的进化与结合,有了新型两期突击车。
乱侃最新泄密照的两栖战车
【2评论】【1点赞】
用户10xxx88
论两栖登录作战,还是美帝世界第一,我们正在缩小差距,不能掉以轻心