今年的汽车市场可以说对消费者来说十分友好，各大车企纷纷开启价格战，降价促销已经不再新鲜，现如今预算15万左右就可以入手一款产品力相当出众的新能源中大型车，这放在之前简直不敢想！对于年轻消费者来说，本身购车预算就不高，这样的车型完全可以满足他们对出行需求多样化的要求。而我们今天要介绍的这款车就是零跑C01，凭借其独特的设计和先进的技术，恰好满足了年轻消费者的需求，更是将售价拉低至20万元以下，有购车想法的话，不妨跟着我接着往下看吧。本期我们将以2024款增程式316尊享版为例，指导价为15.58万，探讨其综合实力。
零跑C01采用了全封闭式前脸设计，充分展现了新能源汽车的环保理念，并同时传达了未来感与科技感。前脸的设计省去了传统燃油车所需的进气格栅，令车头呈现出简洁而流畅的视觉效果。两侧的LED大灯组设计精妙，线条流畅且充满张力，与中央灯带无缝衔接，形成了独特的贯穿式前脸造型。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还增添了时尚与动感的元素。
零跑C01的车身侧面线条简洁明快，修长的轮廓极为引人注目，5050mm的长度使其在中大型车中显得格外大气。流畅的车身线条自前至后延伸，营造出一种优雅而稳重的视觉效果。同时，车身比例协调，宽度和高度分别为1902mm和1515mm，2930mm的轴距更是为车内空间提供了充足保障。
车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，与前大灯遥相呼应。尾灯内部光源错落有致，点亮后视觉效果极佳。这种设计不仅提升了车辆的照明性能，还为车辆增添了一份独特的魅力。此外，尾部的线条简洁流畅，与整车的设计风格相得益彰。
零跑C01的内饰设计以简洁和科技为核心，通过使用大面积的软质材料，显著提升了内饰的豪华触感。中控台的“T字型”布局紧跟潮流，其简约的设计风格减少了物理按键的数量，将多数功能整合到了触控屏幕中。车内配备了三块引人注目的大屏幕：一块10.25英寸的全液晶仪表盘、一块14.6英寸的中控触摸屏以及一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏，均搭载Leapmotor OS智能系统，并由高通骁龙8295P芯片驱动，确保了清晰的显示效果，其中中央屏幕的分辨率高达2.5K。副驾驶娱乐屏支持独立操作，非常适合在长途旅行中提供娱乐。车机系统还配备了面部识别技术，能够记忆不同驾驶者的偏好设置并进行自动调整，同时，其强大的语音识别功能几乎可以让用户通过语音指令控制所有操作，极大地增强了智能化的驾驶体验。
在智驾方面，零跑C01搭配了L2级别的自动驾驶辅助功能。它标配有前车驶离提醒、360°全景影像、自动泊车入位和全速自适应巡航控制等先进系统。这些智能化特性极大地丰富了驾驶体验，同时在15万元价格区间的汽车市场中，为零跑C01赢得了显著的竞争优势。在安全性方面，零跑C01装备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道居中保持以及主动式DMS疲劳监测等安全技术，为驾驶者提供了全面的安全保障。
座椅采用皮质材质包裹，内部的填充物柔和富有弹性，乘坐起来拥有着不错的支撑性和包裹性；前排座椅还采用了一体式运动座椅的形式，符合人体工程学的理论，支持电动调节/加热/通风/主驾记忆功能；后排座椅支持加热/40:60比例放倒，放倒后使后备厢的449L容量再次得到拓展，像一些日常的大件物体也能够较好的容纳。身高180cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳半，地台也进行了纯平式处理，1902mm的宽度全家人出行也拥有着不错的肩部空间，不会显得过于拥挤。
在动力系统方面，零跑C01搭载了1.5L发动机和电机组成的增程式动力系统，发动机的最大功率为70kW，最大马力为95Ps；电动机总功率为200kW，总马力为272Ps，总扭矩为360N·m，官方0-100km/h加速时间为7.8秒，匹配电动车单速变速箱。在馈电状态下，CLTC百公里综合油耗为4.9L，用车成本经济实惠。
电池方面，零跑C01采用了容量为43.7kWh的三元锂电池，CLTC工况下，纯电续航为316km，综合续航为1276km，纯电续航里程可满足市区日常出行需求，综合续航则让零跑C01具备了长途出行的能力。此外，车辆还支持快充，30%-80%的电池电量补能仅需0.5小时。CTC电池底盘一体化技术和全时AI大数据智能电池管理系统的应用，有效提升了行车的安全性。
零跑C01采用后置后驱动力布局，动力表现强劲，发动机介入迅速，驾驶过程中几乎感受不到顿挫感。在高速工况下，方向盘手感偏重，提供了稳定的驾驶体验；而在市区工况下，方向盘手感轻巧，易于操控。悬挂系统采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，防侧倾能力表现出色，坐在后排转弯时几乎不会感受到甩尾感，车内环境保持平缓舒适。
总的来说，零跑C01以其出色的外观设计、宽敞舒适的内饰空间、智能化的配置以及强劲的动力表现赢得了年轻消费者的青睐，无论是在外观设计还是内饰配置方面都能满足人们的使用需求。可以说在中大型的细车分领域当中，这是一款十分值得考虑的车型。
