说起长安汽车，相信车友们对该品牌已经非常了解，长安作为国产品牌近几年在汽车市场的表现也是有目共睹的，推出各种品牌于车型，而本期介绍的这款是长安旗下的一个子品牌，名为长安启源，该品牌旗下主要针对的市场是新能源市场，旗下目前拥有诸多车型，本期介绍的这款车型名为——长安启源A07，定位中大型轿车，拥有强劲的动力以及宽大的空间表现，对于家用来说，确实合适。本期就以它的2025款 真香版 230 旗舰型为例，为大家做一个详细的车型介绍。

长安启源A07在动力方面选择1.5L自然吸气发动机，最大功率72kW，最大扭矩125N·m，采用阿特金森循环、多点电喷等技术，拥有出色的散热性能。后置永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，可以满足日常的驾驶，还有超车需求，百公里加速时间为7.6秒。在增程模式下，发电机用于发电，要等到电池电量不足时，发动机可以启动发电，有效保证车辆的持续行驶，带来更强的动力支持。承载式的车体结构能无形地减轻车辆的自重，在使用过程中拥有更好的操控性能以及燃油经济性，减少车辆的甩尾和侧倾现象。

在实际驾驶过程中，感受到的也是它带来的充沛动力系统，在起步阶段，感受到的也是加我诶轻盈的感觉，起步由于电机的加持，在实际超车过程中，也能够带来较为稳定且平顺的加速感受，对于激烈驾驶时，它又能够带来强有力的推背感，整体感受下来，它确实是一款“全能选手”，无论是日常家用还是激烈驾驶，它都能够轻松应对。

另外，车辆支持3C快充功能，从30%~80%只需要0.25小时，充电5分钟即可增加续航里程最高100公里，这样的充电速度还是比较有优势的，无需浪费太多的时间，从实际的角度来分析，快充则意味着可以利用短暂的购物时间给车辆迅速的充电，不会给出行的计划造成影响。车辆还有哨兵模式，通过车辆周围的摄像头就可以有效实现对周围环境的监测，一旦发现周围有异常系统马上就会自动记录，并且通知车主。车外有5个摄像头，共同组成360度全景影像，给驾驶员带来全方位的视野。无论是狭窄的街道行驶，还是通过复杂的路况，都可以观察到车辆的周围情况。

内饰设计有较强的科技感，采用了环抱式座舱布局。搭载了50英寸AR-HUD抬头显示系统和15.4英寸2.5K窄边中控屏，配备启源OS和高通骁龙8155芯片，触控刷新率120HZ，支持双区域语音分区唤醒、可见即可说、HUAWEI HiCar、Carlink等功能。影音方面，搭载了16扬声器5.1.2音响系统，搭配光瀑式的环绕式氛围灯带，乘坐时能获得较好的影音体验。

小编身高178cm，入座前排讲将座椅调整至最低，头部余有1拳3指，换到第二排入座，头部余有3指，腿部还有将近2拳距离，中间地台是纯平的，双腿摆放起来也比较自由。前排座椅采用仿皮材质包裹，前排内部加入三层缓冲材质，两侧配有大块的3D侧翼支撑，坐起来有更好的包裹感，配有加热、通风、按摩，和记忆（主驾）功能，后排座椅支持4/6比例放倒，与后备厢连接形成的空间也比较平坦，能够存放一些比较长的大件物品。

长安启源A07的车头设计相比动感风格而言，沉稳商务气息更加浓郁。前脸覆盖的壳体拥有更多展示空间，良好的漆面光泽在户外更觉精致，虽无镀铬材料的应用，但美化效果还是非常显著的。底层保留小尺寸进气开口，便于发电机散热与控制高速风阻干扰，功能组件数量虽少，但该有的内容还是十分全面的。

长安启源A07的车长4905mm、宽度1910mm、高度1480mm、轴距2900mm，尺寸设计感受更为鲜明，车头的突出宽体形象也得到了明确答案，实打实的C级款式身份，拥有更为浓郁的大气感也不足为奇了。

侧面设计延续车头构建的风格，动感化立体元素有所应用，但修长车体更多仍是以沉稳风为主，在车窗边框部分，还有镀铬细条的环绕覆盖，略微应用传统经典元素，展示出了经典与时尚的良好融合效果。尾部设计使用了更多流行元素，横贯的暗红色后尾灯占据的设计空间更为有限，底层面板稍作内陷，即使轿车比较低趴，从容分配的组件排列足够自然，丝毫没有局促紧张的感觉。

总结：长安启源A07这款车型作为一台中大型轿车来说，对于日常家用是完全够用的，它的尺寸、定位、空间、配置等一系列部分，均能够满足各位的用车需求，其次是它的价格不错，惠后起售价13.19万，也能够被大多数家庭所接受，综合来看，它确实是一款值得推荐的车型，如果各位车友感兴趣，可以线下实际感受体验！