东风本田全新UR-V日前上市了，共5款车型，建议零售价24.68万元—32.98万元。这是一个中期改款车型，在外观、配置、动力和空间体验上做了升级。具体都有哪些变化？
在外观方面，新的UR-V新增银黛灰高端配色，黑色前格栅搭配飞翼式银色镀铬饰条，格栅网变成了时下流行的大蜂窝网格，和之前“平滑”的前脸相比，改款增加了一些线条设计，使前脸更有层次感，刀锋式全LED前大灯和准贯穿式LED尾灯前后呼应，为什么贯穿LED灯加个“准”字，主要灯中间放了本田的车标，新增LED流动转向灯。
轴距没有变化，依然是2820mm，但是车身长度增加31mm至4856mm，继续采用大五座布局，第二排地板是个“大平板”，后排车门可以90度开启，后排还有加热、三温区独立控温自动空调，车内有ANC主动降噪。
从外观设计上，车的后部是一个像轿跑一样的溜背造型，但是这并没有挤压后排空间感，因为座椅偏低，感觉像是个轿车，副驾座椅侧面还有调控座椅位置的按钮，后排可以控制前排座椅，新增空气净化系统、脚踢式感应尾门和无线充电等配置，所以无论是居家使用，还是商用，在乘坐体验上，设计得还是很贴心的。
动力方面，继续搭载Honda最新的370TUBRO和240TUBRO两款发动机，符合国Ⅵ排放标准，其中370TURBO发动机最大功率200kW，峰值扭矩370N•m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速8秒，再加上Real-Time AWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统，这台车的操控也有了提升，另外采用了以高强度、高吸能著称的ACE承载式车身结构。
中期改款车型是对现款车型完美化的调整，从去年到今年的一些中型改款车型看，还都是比较成功的，而且在外观和配置上的改动幅度也是越来越大，主要是制造商紧跟市场需求导致的，像这款UR-V是个中型SUV，在日系车中算是大车了，再加上本田的空间设计，更显大，2017年上市时，可能对这款车没有很强烈的需求，但是时至今日，经过市场趋势、疫情和相关政策的洗礼，我们可以看到这个改款车型满足了年轻化、运动化、居家、远途、商务、甚至是最近流行的“摆摊”需求，名副其实多功能，我们过些日子，找一台来试驾，感受一下。
大且灵活
UC网友16xxxx8583
扯蛋。太贵了。20万