进入暑假，访日中国游客数量仍旧呈现出继续增长的趋势。在现在的多数访日游客中，大部分选择的是自助游，即自己订机票、酒店，然后到日本后乘坐新干线、电车或包车的形式。

然而也有个别游客，选择的不是自助游而是“自驾游”，即自己租用车辆、自己驾驶在日本旅行。然而，由于中日两国道路交通行驶法规不同，这样的方式其实风险极大。

靠左行驶的日本跟我们大不一样

8月14日，日媒再次报道，一辆租赁的厢型车与一辆私家普通轿车正面相撞，造成包含中国游客在内的5人受伤，租赁车疑似逆行。

事故发生在芦别市的国道452号。14日下午2点多，事故发生后，相关人员向消防部门报告称“私家车之间发生了正面相撞”。

据警方透露，事故涉及两辆车，一辆是由2名日本人乘坐的普通轿车，另一辆是由5名来自中国台湾的游客乘坐的厢型车。事故造成5人受伤，主要表现为颈部和胸部疼痛，已被送往医院接受治疗。

受伤人员中，一名78岁、住在札幌市手稻区的男性驾驶员伤势较重，通过救援直升机被送往医院。据报道，送医时该男子仍有意识。

事故地点是一段连接芦别市与三笠市的单向一车道缓坡弯道。据悉，本月6日，在该地点附近还发生过一辆卡车坠入国道旁河流的事故。

中国台湾游客乘坐的车是租赁车，他们是来北海道旅游的。

警方怀疑，外国游客驾驶的车越过了对向车道（逆行），目前正在调查事故原因。

无独有偶，也就在上个月19日，也是北海道发生的一起自驾车逆行。

据日媒报道称，在北海道真狩村旅游期间，邓柏民（39岁），一名中国籍公司职员，在驾驶车辆时与对向来车发生了正面碰撞，导致车内两名女性乘客骨折受伤。

北海道警俱知安署于20日以涉嫌违反《汽车驾驶处罚法》（过失伤害罪）逮捕了他。根据警方的说法，事故共造成两车上的11人（包括邓柏民）全部受伤。

逮捕的具体原因是，7月19日下午1点35分左右，邓柏民在真狩村丰川的道路上驾驶厢型车时，与对面驶来的私家车相撞，导致同车的两名分别为45岁和47岁的菲律宾籍女性受伤。

据警方介绍，事故发生地点是一个左转弯处，邓柏民表示，他看到对向车似乎越过了车道，因惊慌而向右打了方向盘。事故中，厢型车上共载有包括嫌疑人在内的7人，而私家车上则有4人。

在日本，发生事故不能说没有，但总体比例在全球还是较低的。那么，这一次事故的原因又是怎么发生的呢？由于日本警方尚未公布具体原因，当然不得而知。不过肇事司机邓某在接受媒体采访时却透露了这样一句话：“看起来迎面而来的汽车正在越过中间线，所以我很惊讶并向右转向。”——要知道，在日本是左侧通行，应该向左侧避让，右转等于上了反道。相撞的概率显然更高。

再有去年4月日本岐阜县发生一起两辆小轿车迎头相撞，造成2名日本老人死亡，连带自己的妻儿也受伤，而本次事故的肇事司机是一名赴日旅游的中国游客。

看，这些都是因为不熟悉日本的交通规则而造成的事故，教训惨重，总的来说，在日本旅游，是否租车自驾游请一定慎重。

这里插个知识点:

我们都记得英国曾经是“日不落帝国”，英国一直采用靠左行驶的交通习惯，应该是全球的主流是靠左行驶，但是为何现在世界的主流是靠右行驶呢？

原因是拿破仑战争普及了靠右行驶。被拿破仑率领的法国国民军击败，欧洲大陆各国被拿破仑统治，因而法国带来的各种制度便传入了各国。其中之一便是靠右行驶。拿破仑因军事需要，不仅规定靠右行驶，还导入了道路标识等。美国变成靠右行驶，是因为美国是通过战争从英国手中获得了独立，两国经历了长期复杂的关系，反而成了对立方。

赠予美国“自由女神像”的是法国，给予美国帮助的也是法国，所以美国采用了靠右行驶，并且将这种习惯传遍世界。

日本靠左行驶是受到英国影响，这句话有失偏颇，日本既不是英联邦国家，也没有受到英联邦国家的殖民，反而是靠右行驶的美国打开了日本的国门，那这该怎么解释呢？当时，陆军已全面实行靠右行驶，为了说服当时的内阁大臣西乡从道，作为警察主张靠右行驶的松井与西乡之间曾进行过这样的对话。西乡从左腰拔出了刀，因为西乡是武士出身，觉得武士是从左腰拔刀，便靠左行驶是再天经地义不过的一件事儿了。而后松井竟然觉得也很有道理，这样一个很小的理由，奠定了日本以后的靠左的交通规则，所以并不是日本人受到英国的交通规则影响。