2024年7月:吉祥航空,惊人变化!

航民航 2024-09-11 13:52:44

2024年7月份,吉祥航空包括旗下九元航空共新增1架飞机。

截至2024年7月底,吉祥航空运营97架飞机,其中:

27架A321机型

21架A320neo机型

11架A321neo机型

8架B787系列飞机

旗下子公司九元航空运营25架飞机,均为B737系列飞机。

合计运营122架飞机。

根据吉祥航空发布的2024年7月份生产数据显示:

一是旅客运输量:微增。

2024年7月份,吉祥航空旅客运输量259万人次,同比增长3.1%。

是所有上市航空公司中增速最慢的,也是唯一低于5%的。

二是客座率:出现下滑。

2024年7月份,吉祥航空客座率85.0%。

这一数据排在6家上市公司的第三位。

让人意外的是,在6家航空公司中,吉祥航空客座率是唯一出现了下滑的。

而且7月份旺季竟然与6月份客座率基本一样。

吉祥航空到底是什么情况,难道是在提升票价水平。

只有等三季报才能看出吉祥航空的经营业绩。

无论如何,客座率下滑总是不太与市场合拍的。

三是发力国际:进军欧洲。

如果进行进一步分析,不难发现吉祥航空客座率下滑的原因,就是国际运力投放过快。

由于拥有8架B787宽体机,吉祥航空加快开辟国际航线。

1月,海口—浦东—大阪

1月,浦东—巴厘岛

1月,浦东—旭川

4月,上海浦东-雅典

6月,上海浦东—槟城

6月,无锡—东京成田

7月,上海浦东-曼彻斯特

7月,上海浦东-布鲁塞尔

7月,无锡—大阪

7月,太原—清州

由于拥有宽体机,因此与春秋航空发力日韩航线不同的是,吉祥航空主要发力欧洲。

至此,吉祥航空远程洲际航线达到6条,直飞航点触及北欧、西欧与南欧,包含芬兰、英国、比利时、意大利、希腊五个国家。

值得注意的是,除赫尔辛基外,吉祥的米兰、雅典、曼彻斯特和布鲁塞尔5个欧洲航点中,有4个是在疫情后新开的。

2024年7月,吉祥航空国际旅客运输量29.9万人次,创了历史新高。

但是客座率只有74.6%,创了6个月来新低,拉低了整体客座率。

由于国际远程洲际航线对运营要求更高,这对吉祥航空来说是个考验。

2024年1-7月份吉祥航空生产数据

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