本届北京车展，凯迪拉克带来了旗下第二款纯电SUV-IQ傲歌，并公布了售价，共有2款车型，指导价分别为23.97万和26.97万，该车同样是基于通用的奥特能平台打造。除了公布价格之外，官方还针对该车型推出了3年8折回购（再购凯迪拉克车型）以及3年7折回购（无再购条件），解决了部分用户对于新能源车保值率的担忧。

新车是属于中型纯电SUV，长宽高分别为4822*1912*1643mm，轴距为2954mm，采用的是5座布局，并且该车还拥有441升的标准后备厢容积，以及最大1362升拓展容积。

在外观设计方面，IQ傲歌采用了家族化的设计语言，和老大哥”锐歌”整体风格十分接近，有着非常抢眼的设计，尤其是前脸和大灯组的造型，辨识度很高，也很有视觉冲击力。

车侧部分，该车采用了双拼色的车身，同时全车的包围也是采用了亮黑色，提升了全车的档次感。除此之外，在D柱的位置，该车还加入了银色的镀铬饰条装饰，凸显了一种美系车独特的豪华感。

尾灯组采用了纵向分段式布局，很有特点，点亮之后有不错的辨识度。

进入IQ傲歌的内饰，同样也是通用家族化的风格，最显眼的就是33英寸的曲面屏幕，内置了8195芯片。至于内饰的做工和用料，这台车都是非常扎实的水准，符合豪华品牌该有的表现。由于采用了悬浮式的中控台，所以整个前排的储物空间很丰富。

新车的座椅非常宽大，采用了皮质包裹，并且在功能上标配了前排座椅通风/加热/记忆功能，同时由于轴距超过了2米9，后排的空间也很充裕，地台也是纯平的布局。

在配置层面，这台IQ傲歌的表现很实在，全系标配L2级驾驶辅助、20英寸轮毂、360度全景影像、感应式电尾门、全景天幕、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、主动降噪、方向盘加热、自动流媒体后视镜、AKG音响、氛围灯等配置。

动力方面，IQ傲歌提供了单电机后驱和双电机四驱两种，单电机版车型最大马力245匹，最大扭矩330牛·米，百公里加速时间为7秒，配备68.4度的三元锂电池，CLTC纯电续航536km；四驱版车型综合马力287匹，综合扭矩465牛·米，百公里加速时间为5.97秒，配备79.7度的三元锂电池，CLTC纯电续航600km。快充模式下，该车33分钟可以从20%补能到80%。

悬挂结构上，新车采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，并标配了悬挂软硬调节功能。

IQ傲歌的上市，丰富了凯迪拉克在国内的纯电产品，老大哥“锐歌”的销量表现并不好，这款价格更低的IQ傲歌承载了更多凯迪拉克在纯电市场的销量期待，尽管产品力来看，是比较均衡的，也有很抢眼的外观，不过在它的售价区间，竞争对手也十分强大，包括问界M5、特斯拉Model Y、小鹏G9、理想L6等实力不错的车型，所以它的销量表现会如何，还要看时间的检验。