解锁通勤玩乐新姿态丨银钢AT150测评动态篇

郑文看汽车 2024-11-20 18:05:21

在上期的静态测评中,我们初步解读了这款全新概念MINI小车银钢AT150的基本属性,在本期动态测评里,就让我一起骑上AT150跑起来,看看这款自动挡的MINI小车究竟有多好玩。

骑行姿态

银钢AT150的整车尺寸为1755mm、宽780mm、高1040mm,这个大小作为mini车来说刚好合适,既不会显得过于庞大笨重,也不会让人觉得小巧局促,反倒是一点儿都不挑剔骑士的身材。680mm的座高设计,也让大多数骑手都能轻松驾驭,哪怕你是南方小土豆也可以轻松的双脚着地。

由于AT150采用了一款位置相对较高的U型手把,因此骑行姿态更为直立,而且大幅减少驾乘MINI车的局促感,而且长时间骑行可以明显减少腰部的疲劳感,中置脚踏也可以让双脚很放松的踏在脚踏上,整体会给人一种非常放松的驾驭感。

此外,该车的复古毛毛虫一体座垫也非常的厚实,不仅保证了颜值,同时乘坐的舒适感也挺在线的,整体来说这款银钢AT150所有的设计,在尽量减少驾驶疲劳感方面确实下了不少功夫。

动力表现

银钢AT150搭载了一台单缸四冲程风冷150cc的发动机,这款发动机具有出色的性能表现,最大马力达到10.9Ps,最大功率为8kW/7000rpm,最大扭矩为11.5N•m/5500rpm。无论是在城市道路还是乡村小道上,都能为骑手提供充足的动力。

这次测试的环境在重庆。众所周知,重庆是出名的8D城市,对车辆动力要求还是蛮高的。但AT150搭载的这款发动机仍旧可以做到动力随叫随到,无论是爬坡,或者是超车都是非常的轻松。

当然,最值得关注的一点是,即便这款车采用了CVT无级变速自动挡的变速器,而且以自研的二次传动的方式,将传统踏板车的卧机调整为了更加适配跨骑车型的立机,但整车动力的损耗其实非常的小,并且在加速过程中,也能够提供极为顺滑的加速体验,这对于整个操控体验的改变,绝对是飞跃性地提升。

要知道,对于驾驶常规跨骑车来说,手动挡+坡路绝对是新手的噩梦,甚至老骑士在面对频繁的半坡起步时,也会感觉非常的不舒服,因为非常影响骑车体验。但AT150所搭载的自动挡CVT变速箱就解决了此类问题,无论是上坡起步,还是拥堵路段不停的走走停停,都无需去在意那笨重的离合拉杆,只需要专注于路况即可。摆脱了频繁换挡,骑行体验自然也就更加的自由惬意了。

操控特性

银钢AT150在MINI车领域开创性的操控特性,绝对是这款车的最大卖点。将MINI小车的玩乐属性,与无级变速的操控理念有机融合,这就使得整个MINI小车无需频繁换挡,操控大大简化。

此外,在车辆的稳定性和操控性上AT150也做了平衡取舍,脚踏高度和油箱匹配得很完美,让双腿刚好的夹在油箱上,保证了行驶的灵活性和稳定性,特别是在过弯的时候,只需夹住油箱,适当倾斜骑行角度即可轻松循迹入弯,然后潇洒回正出弯。

在高速行驶中,优秀的骑行三角可以让你完全可以忽略和忘记它是一台“MINI”小摩托,行驶在路上非常的沉稳。在测试途中,驶过重庆地标的朝天门大桥时遭遇了横风,同行的一辆小踏板被吹得发飘了,可反观AT150依旧稳如老狗,就让人感觉非常有安全感。

值得一提的是,虽然这台车在弯道的表现确实不错,但过弯压得太狠的情况下,还是有可能会磨到脚踏,从而导致车辆不稳,这一点一定要注意。当然,日常通勤代步,或者玩乐的时候,也不会出现类似的极限攻弯的情况,所以影响也不大。

减震系统

银钢AT150的整个减震系统的出色表现也让人印象深刻。该车短小的轴距保证了车辆的稳定性和操控性,而155mm的最小离地间隙,也让车辆在应对各种复杂路况时显得游刃有余。

前正置双减和后双减的悬挂系统,非常符合银钢AT150产品,轻松做到了“ALL ROAD”,无论是崎岖的山路还是平坦的城市道路,甚至是非铺装路都能如履平地。

该车的减震经过了专门的优化调校,即能在一定程度上保证玩车所需的支撑性,也在保持了驾驭舒适性上下足了功夫。

这次我们测试经历了山路、弯道、城市拥堵道路,甚至还来了一次酣畅淋漓的林道大冒险。整体体验下来,给人印象相当不错,玩起来过瘾,骑起来不累,非常圆满的完成了各类挑战。

制动系统

银钢为AT150配备了前后双通道ABS系统,搭配前后碟刹制动,在驾驶安全性方面显然是非常到位的。

而且刹车手感非常的线性,无论是在下陡坡,还是在非铺装路面上,制动力都是相当够用的。特别是有了ABS系统的加持,能够防止车轮抱死,保持车辆的稳定性和可控性,所以即使面对紧急情况,也不用太过担心。

这点在一台“MINI”小车上可是难能可贵的,要知道很多车企的MINI车型,别说ABS了,连碟刹都舍不得给齐,所以AT150在驾驶安全性方面的配置确实是非常到位的。

总结无论是作为城市通勤代步的交通工具,还是拿来当做偶尔踏青撒野的玩乐伴侣,银钢这款全新概念的无级变速MINI小车AT150绝对都是能够轻松胜任的。

要颜值有颜值、要动力有动力,更具备开创性的超低上手门槛,以及前所未有的MINI小车轻松驾驭体验与安全配置,这款可盐可甜的自动挡小可爱摩托车让你心动了吗?

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郑文看汽车

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