TRATON集团在2023年第一季度至第二季度继续保持强劲业绩，并在上半年实现了单位销售额、销售收入和营业销售回报率的良好发展。在本文中，我们将探讨促成该集团在困难的全球经济环境中取得积极成果的关键因素。

TRATON集团最近公布了2023年上半年的业绩：共售出168114辆商用车，与2022年同期相比增长了22%。销售收入从同期的180亿欧元增长了27%，达到229亿欧元。调整后的营业销售回报率为8.6%，使公司有望实现2024年9%的目标。

那么，是什么导致了拥有斯堪尼亚、MAN、纳威司达和大众卡客车（VWTB）品牌在内的TRATON集团取得这些成功呢？

一系列因素正在提高公司的盈利能力

许多因素对公司2023年上半年的业绩都产生了积极影响。供应链状况继续改善，尤其是在欧洲，这使得更高的产量成为可能，从而改善了固定成本的吸收。

斯堪尼亚在今年上半年取得了强劲的业绩，调整后的营业销售回报率为13.4%。这相当于同比提高了五个多百分点。MAN调整后的营业销售回报率为6.8%。特别是在第二季度，其营业销售回报率显著提高至7.7%。公司重组计划的实施目前正处于最后阶段，这已经对业绩产生了积极影响。波兰克拉科夫工厂的扩建已于5月成功完成。到2023年底，产量将增至每天300辆整车和驾驶室，是该工厂以前产能的三倍。这意味着未来整个MAN产品组合中约三分之二的卡车整车和卡车驾驶室将在波兰生产。纳威司达的营业销售回报率为6.2%（同比增长2.8个百分点）。

巴西引入了新的、更严格的PROCONVE P-8排放标准，导致南美客户的总体需求下降。这也导致TRATON旗下大众卡客车品牌的卡车销量相应大幅下降。尽管如此，VWTB在2023年前六个月实现了9.3%的营业销售回报率，仅略低于2022年上半年。

继续限制接受新订单

尽管需求持续强劲，尤其是在欧洲和北美，但TRATON集团在2023年前六个月的订单量有所下降。该公司的账面与账单比率为0.7，这意味着其单位销售额高于收到的订单。积压工作虽然在减少，但仍处于非常高的水平，客户的等待时间也相应地延长。因此，TRATON旗下的品牌在接受新订单时继续保持谨慎。特别是纳威司达，在接受订单时非常挑剔。虽然该公司2023年的产量几乎售罄，但2024年的订单在今年第三季度才能完全打开。

车辆服务业务和金融服务持续增长

TRATON能够在2023年前六个月扩大其车辆服务业务，这一领域包括零部件业务、服务和解决方案，所有这些都能实现持续的收入流，减少对整车销售和市场条件波动的依赖。

总体而言，公司的车辆服务业务在2023年上半年继续增长。凭借22亿欧元的销售收入（比2022年同期增长3%），车辆服务业务以及TRATON品牌的新车业务，是公司销售收入增长的重要因素。TRATON将在塑造未来的运输和物流方面发挥积极作用，为此，该公司打算创建新的商业模式和合作伙伴关系，在电动化、自动驾驶和互联领域中提升价值。向电动化交通的过渡将对TRATON集团的车辆服务业务产生积极影响。TRATON建立的技术完善的服务网络为复杂的维修和维护工作开辟了更多的客户市场，这也适用于电池系统等新部件。服务组合还可以进一步扩展，包括与充电过程、电池回收和车辆连接等领域相关的额外服务。

TRATON的金融服务业务在今年上半年也表现良好，调整后的营业销售回报率保持在21.5%的高水平。TRATON在7月份与大众金融服务公司和大众银行签署了一项框架协议，实现了另一个重要的里程碑。交易范围包括向MAN和VWTB客户提供金融解决方案的权利出售和转让。为了确保平稳过渡，该业务将在各个国家的基础上逐步转移。这一整合预计将于2025年第二季度完成。为公司的商用车品牌捆绑金融服务将使TRATON在未来更好地支持各品牌的单位销售。

在可持续交通道路上的重要进展

TRATON集团为其电动化、互联和自动化商用车制定了明确的路线图，并于2023年上半年在电动出行领域取得了进一步进展。

今年4月，斯堪尼亚和Northvolt公司推出了一款联合开发的电动重型商用车电池。在验证测试中，这种锂离子电池证明了其为卡车提供150万公里使用周期的能力，相当于车辆的整个使用寿命。该电池在瑞典北部使用绿色电力生产，其碳足迹约为该行业同类电池的三分之一。今年晚些时候，斯堪尼亚将在区域配送电动卡车基础上继续推出长途电动卡车，最近还与ABB E-mobility合作进行了开发兆瓦充电系统（MCS）的首次测试。

MAN准备在2024年开始批量生产其电动长途卡车。该公司已经获得了包括Duvenbeck和DB Schenker在内的重要客户，并收到了500多份预订单。与此同时，一家公交公司已订购了多达100辆Lion’s City 12E巴士，以进一步推进德国第二大城市公共交通的电气化。

在过去的一个季度里，纳威司达还宣布交付第一台International®eMV™ 与ePower的系列产品给全球领先的食品供应商Sysco。两家公司将联手加快6等级电动冷藏车领域的可持续发展，并在基于科学的目标倡议范围内支持纳威司达的减排目标。

作为巴西唯一一家大规模生产电动汽车的制造商，VWTB最近实现了一个里程碑，开始批量生产其电动配送卡车。

2023财年前景乐观

鉴于其上半年的强劲表现，TRATON集团将尽可能重申其对2023财年的预测。该公司还预计，集团的单位销售额和销售收入将分别增长5%至15%。此外，TRATON预计其运营业务领域调整后营业销售回报率将在7.5%至8.5%之间，金融服务业务领域的营业销售收益率将在13.0%至18.0%之间。

TRATON集团调整后的营业销售回报率预测范围为7%至8%，TRATON运营业务领域净现金流预测范围为18亿至23亿欧元，两者均保持不变。然而，该公司目前预计2023年结束时，这两项指标都处于预测范围的上限。

这一积极预测归因于2023年上半年已经显著提高的产能利用率，以及车辆交付量的增加和TRATON运营业务固定成本的相关下降。就像2023年上半年一样，对于能源、原材料和其他外购部件价格大幅上涨的问题，将在下半年通过引入价格措施来抵消。