比亚迪人形机器人领域“招兵买马”,剑指何方?

爱玩的蛋哥 2024-12-20 03:02:27
一、比亚迪进军 “人形机器人” 领域

比亚迪通过其官方公众号发布了一则引发广泛关注的招聘信息。此次招聘是针对 2025 届全球高校硕士、博士毕业生的具身智能研究团队专场招聘。对于境内院校的毕业生,毕业时间需在 2024 年 9 月至 2025 年 8 月;境外院校毕业时间则要求在 2024 年 7 月至 2025 年 12 月。需要的专业涵盖机械类、自动化类、力学类、计算机类、数学类、电子信息类、电气类等多个类别,为想要投身人形机器人领域的高学历人才提供了众多机会,消息来源明确且可靠,也足见比亚迪在这一领域积极布局、广纳贤才的决心呀。

比亚迪此次招聘的岗位十分丰富,主要涉及高级算法工程师、高级结构工程师、高级仿真工程师等关键岗位。而在研究方向方面,更是广泛涉及人形机器人、双足机器人、四足机器狗、深度学习、感知等诸多前沿领域。从这些岗位和研究方向不难看出,比亚迪在人形机器人领域有着全面且深入的布局规划,不仅仅局限于某一个特定的环节或技术方向,而是致力于从多个维度去探索和攻克人形机器人相关技术难题,推动人形机器人技术不断向前发展,进而在未来的市场竞争中占据有利地位呢。

二、比亚迪在人形机器人领域已有的成果

比亚迪在人形机器人领域其实早已积极投入研发,并取得了阶段性的成果。其具身智能研究团队自成立以来,就致力于机器人相关产品的开发,截至 2024 年冬,已经成功开发出了工艺机器人、智能协作机器人、智能移动机器人、类人形机器人等产品。

早在国内人形机器人企业 “优必选” 创立初期,比亚迪就独具慧眼,凭借敏锐的市场洞察力,为其提供了资金帮助,成为了优必选发展路上的重要助力者。而优必选在人形机器人领域也有着出色的表现,其研发的 Walker S1 人形机器人已经进入比亚迪汽车工厂进行实训,并且实现了全球范围内首次人形机器人与无人物流车等协同作业,这一合作成果充分展示了双方优势互补所带来的巨大潜力。

智元机器人成立于 2023 年 2 月,虽然成立时间不长,但发展迅速,吸引了众多资本的关注。比亚迪认缴出资额为 191.497 万元,持股比例接近 3.76%,成为了智元机器人的第 7 大股东。智元机器人在人形机器人技术研发等方面有着深厚的技术积累,其联合创始人稚晖君更是在该领域有着丰富的经验和卓越的技术能力,双方携手,能够在人形机器人在汽车工厂中的应用方面发挥出互补优势,共同致力于打造更具竞争力的产品和解决方案。

三、具身智能技术的关键及比亚迪的探索

具身智能(Embodied AI)是人工智能的一个发展领域,指的是一种智能系统或机器能够通过感知和交互与环境进行实时互动的能力。其核心在于让智能系统能够以主人公的视角去自主感知物理世界,通过拟人化的思维路径进行学习,从而做出人类期待的行为反馈,而不是被动地等待数据输入。

具身智能机器人则是这一概念的实体形态,它们在真实的物理环境下执行各种任务,通过与环境互动来学习和优化自身的行为。比如说,人形机器人作为具身智能的重要应用场景,提供了基于人类行为的学习和反馈系统,为实现更复杂行为语义提供了迭代的基础和试验场。

在提升机器人感知与决策能力方面,团队通过不断优化算法以及采用先进的传感器技术,让机器人能够更精准地感知周围环境信息。像已经开发出的类人形机器人,凭借着出色的感知能力,可以在复杂的工业场景中,实时收集诸如光线、物体位置、人员动态等多维度信息,然后基于这些信息进行快速决策,准确执行相应的任务,像完成物料的抓取、搬运以及装配等工作。

在推动工业领域应用上,比亚迪更是成果颇丰。其工艺机器人在生产制造环节发挥着关键作用,利用具身智能技术实现高精度操作,精准地完成各类复杂工艺任务,有效提升生产效率以及产品质量;智能协作机器人则借助具身智能带来的优势,可与工作人员协同作业,既能承担一些重复性高、劳动强度大的工作,又能在需要人工介入的环节,与工作人员默契配合,充分发挥人机协作的优势,保障生产流程的顺畅进行;还有智能移动机器人,运用具身智能赋予的灵活移动和环境感知能力,能够在不同的工作区域之间自如穿梭,完成物料运输、信息传递等任务,进一步优化了整个生产空间的资源调配。

四、行业背景下比亚迪此次招聘的意义

当前,人形机器人领域正呈现出一片千帆竞发的热闹景象,众多科技龙头以及车企纷纷入局,竞争愈发激烈。像华为这样的科技巨头,已然成立具身智能产业创新中心,旨在建设基础底座,攻克具身智能底层技术最核心的共性技术问题,为在人形机器人赛道上加速奔跑筑牢根基。小米集团核心创始团队旗下的小雨智造也发展迅猛,通过完成亿元级别的融资来强化研发和市场竞争力,其推出的人形机器人产品也备受关注,例如小米 Cyberone 在重建真实世界、实现运动姿态平衡以及感知人类情绪等方面有着亮眼表现。

除此之外,车企跨界布局也成为了这一领域的显著趋势。广汽集团展示了其自主研发的第二代具身智能机器人,小鹏汽车则推出具有人形结构的小鹏 Iron 机器人,并且凭借 62 个主动自由度,使其在组装等工作任务中展现出灵活自然的优势。在人形机器人的量产前景方面,各企业也各有规划与进展,优必选 Walker 已实现成本可控以及稳定量产交付;特斯拉 Optimus 预计 2024 年底量产;达闼 GingerXR 预计 2025 年可规模化量产;傅利叶 GR-1 将在 1-2 年内实现量产交付等。

而比亚迪此时加入人形机器人领域,并面向全球高校招聘硕士、博士毕业生等人才,正是在这样充满机遇的行业大背景下做出的积极举措,旨在汇聚各方智慧与力量,在这竞争激烈的赛道上争得一席之地,助力人形机器人技术不断发展,同时也为自身开拓更广阔的发展空间。

可以看出在未来,人类的很多工作都会被机器人所取代,作为一个普通人,未来的方向在哪里,现在也许就要思考了。

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