2024年9月中旬，随着天府新区至邛崃、宁南至攀枝花高速部分路段、成南高速扩容成巴入城段、成乐高速扩容部分路段、马边至昭觉高速部分路段等5个高速公路项目建成通车，四川高速公路通车里程新增163公里。而就是这163公里的高速公路，使四川高速公路事业迈上一个新台阶：四川全省高速公路通车里程突破10000公里，达到10051公里，成为全国第三个高速公路通车里程“破万”的省份。

目前，四川省的146个县（市、区）已经通上高速公路，82%的县城实现“15分钟上高速公路”.........总体来说，四川基本实现了由“蜀道难” 向“蜀道畅”的转变。虽然如此，但四川在高速公路建设方面的目标远不在此。根据规划，四川计划到2035年，全省高速公路总规模约 2.0 万公里（含扩容复线 600公里）。这就是说，四川未来将有一大批高速公路项目将要建设。其中，就包括成峨高速，即成都至峨眉山高速公路。

目前，成都前往乐山方向的主要行驶路线便成乐高速公路。据悉，成乐高速公路于1999年12月28日建成通车，为成都、眉山、乐山发展发挥了积极作用。然而，随着沿线经济社会的快速发展，车流量急速增加，四车道的成乐高速日渐拥堵，日车流量达到7万辆，是设计通行能力的1.55 倍，成为四川省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一。为了解决这个问题，四川省已经完成了成乐高速公路扩容工程。

虽然如此，但由于成乐高速公路不仅是宜宾、乐山等城市前往成都的交通主干线，同时也是国高网G5京昆高速的联络线之一；所以，成乐高速交通压力依然存在。而成都至峨眉山高速公路的规划建设，将可以大大地减轻成乐高速公路的交通压力。目前，根据最新消息显示：日前，成都至峨眉山高速公路项目正在进行投资人招标工作。据悉，投资人招标是指通过招标方式选择项目的投资者或合作方的一种采购方式。这就是说，成都至峨眉山高速公路项目正在落实资金来源。换句话来说，待资金落实后，就有望提早动工建设。

根据规划，成都至峨眉山高速公路建设地点位于眉山市、乐山市境内，路线起于彭山区公义镇接G5京昆高速，新建路线经彭山区谢家街道，东坡区多悦镇、秦家镇、万胜镇、三苏镇，丹棱县齐乐镇、杨场镇，夹江县马村镇、木城镇，峨眉山市双福镇，止于绥山镇，路线全长约81.48公里（眉山市52.94公里，乐山市28.54公里）。其中起点至乐雅高速段路基宽度为34米，采用双向六车道高速公路标准建设；乐雅高速至止点段路基宽度为26米，采用双向四车道高速公路标准建设。全线设计行车速度为100公里/小时，沥青混凝土路面。

根据资料显示，成都至峨眉山高速公路项目估算总投资为188.21亿元。据悉，项目于2022年正式纳入四川交通规划。2024年9月，进行环境影响评价公众参与第二次公示；11月，项目启动投资人招标工作。