现如今随着人们生活水平的提高，中型轿车和SUV市场成为了当下国内汽车市场中的“新宠儿”，究其原因其实很简单，那就是各大车企为了顺应时代，都针对旗下的中型车/SUV在价格上做出了让步，即使是广汽本田旗下的旗舰级产品，本田雅阁也是如此。这不就在近日，在重庆地区，全新本田雅阁的入门级车型目前有着5.8万元的优惠政策，其优惠之后的价格也从原来的19.78万元起，变成了如今的13.98万元起，几乎15万左右就可以落地。毫无疑问，这个价格是极具诱惑力的。

除此之外，目前购买燃油版的本田雅阁，还能享受2万元的补贴金额，如果是插电混动版本田雅阁的话，则能享受5千元的补贴，并且这两款车型均有1.1万元的置换补贴金额，再加上24期零利息的金融政策，可以说本田雅阁这次拿出了自己的诚意，那么这台车是时候抄底了吗？让我们接着往下看。

在颜值方面，全新雅阁是被消费者诟病最多的地方了，但外观这方面毕竟是主观因素，每个人的喜好都不相同，所以外观并不能够成为评判一台车好与坏的标准。在这方面，全新雅阁采用了主动闭合式的进气格栅设计，而且格栅内部还使用了横置的镀铬装饰条，配合车头两侧造型狭长的大灯组，让其车头看上去更加的开阔，给人一种较强的视觉冲击力。

侧身方面，全新雅阁的设计就比较简单了，不过其车顶的线条带有一些溜背式的设计，加上贯穿式的腰线处理，拉伸了该车侧面的纵向视觉长度，而且尾部，全新雅阁也是采用了贯穿式的尾灯组，同时还进行了黑色的处理，在点亮后的美观程度上也是有所保障的。

此外，在车身尺寸方面，全新雅阁的车长达到了4980毫米，而轴距也是达到了2830毫米，显然这样的车身尺寸表现在中型轿车当中也是比较能打的，因此在车内的乘坐空间上，全新雅阁的表现一点都不差。按照身高1.8米的乘客为例，在入座其后排的时候，头部空间略显不足，仅有三指左右，但是腿部空间却高达两拳，并且坐垫对于大腿的支撑性也是比较到位，长时间的乘坐也不会有太强的疲惫感。

内饰设计上，全新雅阁采用了对称式的布局，在整体的设计上依旧是本田那“老一套”，网状的空调出风口加上悬浮式的12.3英寸的中控屏幕，虽说没有太强的科技感，但是凭借着大量的软质材料，在车内的质感表现上，全新雅阁还是有所保障的，而且在配置方面，全新雅阁的方向盘采用了真皮材质包裹，尺寸也比较适中，而且在方向盘两侧的多功能按键上，该车也设计了滚轮，操作起来也是比较方便的。

最后在动力方面，全新雅阁采用了1.5T的四缸引擎，其拥有141kW的最大输出功率，260N·m的最大输出扭矩。虽说该车的动力表现并不算很强悍，但是应对日常的家用还是足够的，同时在变速箱方面，它也依旧采用了CVT无级变速箱，对于这个变速箱的调校，本田可以说是得心应手了。此外，在油耗方面，全新雅阁在WLTC工况下的油耗仅为6.6L/100KM，可见该车在用车成本这方面也是有所保障的。

结言

作为广汽本田旗下的旗舰级产品，第十代雅阁凭借着出色的乘坐空间和操控性以及省油的特点，在市场中混得风生水起，但是十一代雅阁却因为外观的原因，导致自己的销量一落千丈，再加上竞品车型以及新能源汽车市场的兴起，让十一代雅阁的处境并不算很好，所以才有了如今这大幅度的降价政策，尤其是在重庆地区，其价格几乎已经触底，所以15万左右就能买一台动力平顺且爬坡有劲，并且还有宽敞乘坐空间和出色燃油经济性的合资中型车，还是很有诱惑力的。感兴趣的朋友不妨线下去当地的4S店面，亲自了解一番。