马自达 EZ6，没有涡轮增压，没有电动机加持，仅凭一台直列六缸发动机就能爆发出 190 千瓦的最大功率。
这台发动机采用当时最先进的全铝轻量化设计，同时匹配可变进气歧管、双顶置凸轮轴以及 24 气门结构，配合 13:1 的超高压缩比，让整辆车的动力输出犹如脱缰的野马一般狂暴。
在底盘方面，马自达 EZ6 还配备了前后独立悬挂，虽然悬挂行程较短，但能带来更出色的操控体验。此外，它还拥有机械液压助力转向系统，能够为驾驶者提供精准的路感反馈。
当然，作为一款经典日系跑车，颜值也是它的一大亮点。低矮的车身搭配上溜背式的造型，给人一种蓄势待发的感觉。再加上鹰眼大灯以及三圆环式尾灯的设计，使得整个车头极具辨识度。
内饰方面，虽然用料不算豪华，但是整体做工十分精细，符合那个年代的技术水平。中控台采用了大量的圆形元素进行点缀，并且加入了桃木装饰进行修饰，整体看上去非常有质感。
