一汽丰田在今年7月份推出了24款亚洲龙，相比23款来说，新款亚洲龙在外观和内饰上进行了一些小幅微调，并且在动力配置上也进行了比较大的改动，新增了2.0L混动。再结合上如今丰田亚洲龙的各项购车补贴和权益，24款亚洲龙原定17.88万-25.68万元的官方指导价在经过优惠后，起售价已经下探至13.38万起，最高降幅达到4.5万元，此时出手购买一台外观大气且空间宽敞的合资中型车，确实是一个很好的时机。

24款亚洲龙的整体外观还是延续了原款优雅大气的设计语言，配合接近5米的车长，让亚洲龙的商务气息大幅增强。前脸采用多边形大尺寸进气格栅，内部由长短不一的镀铬饰条作为点缀，也使得车头更显大气。两侧造型犀利的大灯中集成了LED日间行车灯，配合下方的大尺寸进气口，也为车头增添了更多运动感，兼顾了年轻人的审美需求。

车身侧面并未采用太多修饰元素，仅以具有质感的镀铬环绕，提升车辆的精致度。流畅的腰线从车头一直延伸到车尾，显得亚洲龙在视觉呈现上更加修长，搭配上大尺寸的多辐轮毂显得整车非常有气势。亚洲龙的后尾门上有上翘的小鸭尾设计，配合下方的不规则状底饰，让车尾多了几丝灵动。另外，24款亚洲龙的贯穿式尾灯造型也非常别致，以红色为主色调，中间部分比较纤细，在两侧的边缘位置有小幅向下延伸的趋势，尤其是点亮后更加具有观赏性。

坐进车内，24款亚洲龙在内饰设计上也进行了一定的优化。其中最大的改变就是中控屏幕处的设计，此前的亚洲龙中控屏和操作台是连接在一起的，这样的设计显得有些呆板，而新款亚洲龙则是把中控屏进行了悬浮设计，最大尺寸12.3英寸，部分配置的车型还内置了高通骁龙8155P芯片，车机功能也更加丰富，流畅度也很高。另外，亚洲龙内饰中还留下了很多虚拟按键，兼顾了科技感和实用性。

在配置上，24款亚洲龙可以说体现了什么叫真正的“入门即高配”，即使是低配车型也配备了L2级驾驶辅助，能够实现主动安全预警、主动刹车、车道居中保持，配合上全速自适应巡航，尤其是在高速驾驶上会更轻松也更安全。另外，24款亚洲龙还有智能钥匙、HUD抬头显示系统、手机无线充电、多色氛围灯、香氛系统等多项智能舒适配置。

亚洲龙定位B级车，车身尺寸为4990/1850/1450mm，轴距也达到了2870mm，在同级车型中这个车身数据也很抢眼。身高176cm的乘员将前排座椅调整好之后，坐进后排体验，头部空间达到1拳左右，腿部与前排座椅之间的距离将近2拳，驾乘空间方面的表现还是十分宽敞的。其次，亚洲龙车内的储物空间也很丰富，前排有放手机的储物格，中央扶手箱也很大，增强了车辆的实用性。

动力方面，24款亚洲龙相较于23款来说，取消了2.5L燃油版，而是改为了2.0L油电混合版，配合2.0L燃油版和2.5L油电混合版，形成了三种不同的动力配置。其中，2.0L燃油版搭载173匹马力的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；2.0L油电混合版在总马力152匹发动机的基础上增加了113匹的前置单电机；2.5L油电混合版的发动机马力提升了到了185匹，电动机136匹，共同匹配的是E-CVT变速箱。

总结：

在过去的8月份中，一汽丰田亚洲龙共出售了9264台，环比增长4073辆，短时期内进步明显，成为不少消费者的优选车型。综合来看，丰田亚洲龙各方面的表现都很均衡，融合了优雅与豪华，兼顾了家用和商用，再结合如今的售价，可谓性价比非常高了，此时出色还是非常划算的。