BMW从未考虑过推出BMW X7M车型，因为在开发这款车的同时，该品牌已经在考虑另一款非常接近的车型XM。同一类别中出现两种高性能型号没有任何意义。
尽管很多人希望在M车型序列中出现X7，但BMW无意实现这一愿望。为此与BMW关系密切的著名改装品牌ALPINA四年前对X7进行了升级，推出XB70，这款改装车在全球已售出不少于2,880辆，其中550辆在欧洲大陆。现在，它推出了奢华与运动融合的特别版：Manufaktur Edition，虽然达不到预想中的X7M的性能单另有特色。
ALPINA在XB7 2025款的基础上进行了升级，重点关注外观和内饰。蓝绿色的金属漆现已成为标准配置，除了锻铝或黑色的外观设计外，还留有其他颜色可供选择，徽章等特殊细节有镀铬或黑色可供选择。
在座舱内，主题不再是运动性，最引人注目的是极致的奢华。仪表板、门板和座椅均采用常见的棕色Lavalina皮革装饰，而转向柱则采用黑色皮革装饰。头枕上刻有型号名称，以及在变速箱通道与中控台连接处的编号牌展现了车辆独特性的身份。
ALPINA XB7 Manufaktur Edition没有改变原型车的性能。完整保留了强大的4.4升双涡轮V8发动机，最大功率为621 hp（463kW），最大输出扭矩800N.m，0-100km/h的加速时间仅为4.2秒，最高车速达到290km/h。性能令人惊讶，考虑该车巨大的“体积”，整车重不低于2,730公斤，这样的性能表现还是颇令人震撼。
ALPINA已经开始接受最新车型的订单，并已确认首批交付时间为2025年3月。考虑到原型车XB7的价格超过170,000欧元，而不出意外的话这款新车要接近200,000欧元，虽然它距离真正的X7M还非常遥远。
有消息称BMW对限量制造的XM并不满意，而X7M的缺失也让BMW在旗舰车上与竞争对手相比明显不占优势。未来何去何从？也许BMW正在秘密借鉴XM的技术开发X7的换代车型。
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