湖北省的名校众多，像武汉大学、华中科技大学、华中师范大学、武汉理工大学等众多的985、211齐聚。但在这些名校之下，其实还有着不少的省属大学。部属985、211的经费是由所属部委出的，而那些数量更加庞大的省属大学则全部都得靠湖北省自己出钱养活和发展了，能拿到多少经费预算同学校的发展速度息息相关。2025年湖北省地方高校的经费预算大部分都已经公布了，来看看到底哪些大学获得的经费预算更多，哪些大学的发展潜力更大。（完整名单附于文末，个别高校尚未公布经费预算）
让人遗憾的是这份榜单上居然一所经费预算超20亿的高校都没有，这和其它省市相比差距非常之大。通常一个省都会有若干20亿以上的高校，部分省份还会有30亿以上预算的大学，像湖北省这样一所20亿以上经费预算的大学都没有的也是少见了。不过湖北省往年经费预算最多的江汉大学目前还没有公布它2025年的经费预算，从2023年和2024年的数据来看，它的经费预算都在24亿以上，并且2024年已经到了26亿的水平，若是2025年再有增长或许就有突破30亿大关的可能了。
而目前榜单上排名第1的大学是武汉科技大学，19.22亿元。这所大学的经费预算近3年来一直在增加，从2023年的12.01亿到如今的19.22亿，涨幅超过了60%，显示出湖北省对它的愈发重视。而它的实力确实也值得湖北省大力扶持。
它是一所冶金特色高校，是由隶属于原冶金工业部的武汉钢铁学院、武汉建筑高等专科学校、武汉冶金医学高等专科学校合并组建的。在2013年获批湖北省属高校中第1个省部共建国家重点实验室——省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室。如今学校是湖北省政府、教育部和宝钢、鞍钢、武钢、首钢、中国冶金科工集团、中钢6家特大型企业共建高校，被誉为“冶金高层次人才的摇篮”，也是湖北省冲击第三轮“双一流”评选的重点大学。
湖北大学获得19亿经费预算，相比2023年的13.91亿，也是大踏步式的增长了。虽然是以“省”命名的大学，但它的实力却有些尴尬，不仅连双一流都没有入选，更是没有什么优势学科。它虽建立了覆盖除军事学以外13大学科门类的75个本科专业，但却没有任何国家重点（含培育）学科。学校最好的学科是生物学，是第四轮学科评估中它唯一获得B级评估的学科，也是湖北省冲击第三轮“双一流”评选的重点学科。但作为一所综合性大学，它如今的经费预算其实比较难将生物学建设为一个特别强势的学科去竞争第三轮“双一流”，毕竟有75个本科专业要分这些经费。
长江大学获得了18.03亿元的经费预算。看上去这个经费预算在湖北省内还算不错，但它是湖北省属高校中规模最大、学科门类较全的综合性大学，若是算生均的话，这个经费水平就显得有些低了。不过它是湖北省人民政府与中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司共建和湖北省人民政府与农业农村部共建的高校，有这么多政企参与共建，它的发展差不了。
三峡大学获得了17.34亿的经费预算，相比2023年的14.61亿和2024年的15.92亿，又有了小幅增加，虽然它近3年的经费涨幅不大，但起码都在增加。这所大学是由原武汉水利电力大学（宜昌）和原湖北三峡学院于2000年5月25日合并组建的，而前者曾经先后隶属于水利电力部、能源部、电力工业部、国家电力公司。因此在国家电网的历年招聘中，仅是三非，实力不算太强的三峡大学毕业生入围人数却能超过不少985、211大学，在国内名列前茅。
武汉纺织大学获得了15.72亿的经费预算，从2023年到2025年，它的经费预算每年都保持超过10%的增幅，虽没有暴涨，但也显示出学校稳定的发展潜力。这所大学是目前国内唯一还用“纺织”为校名的大学，曾隶属于原纺织工业部，是纺织领域的一所名校。
如今它不仅是湖北省“国内一流学科”建设高校，也是全国十大时装名校。其“纺织科学与工程”学科入选了湖北省一流学科重点建设学科，是冲击湖北省冲击第三轮“双一流”的重点学科之一，也是最有希望的一个学科。它拥有一个国家重点实验室：纺织新材料与先进加工技术国家重点实验室，也是湖北省省属高校中唯一一个自主培养出院士的学校，嫦娥号上的国旗也出自这所大学，更是研制出了人造血管和心脏瓣膜。2024年武纺终于获得了博士学位授予权，拥有纺织科学与工程、设计学博士学位授权一级学科，弥补了自己没有博士点的短板，在第三轮双一流中评比中的竞争力再次提高。
湖北还有一所实力不算很强的高校也值得关注一下，它就是湖北汽车工业学院。2025年它获得了8.82亿的经费预算，在湖北省的一众省属高校中中规中矩。这所大学是少有的以“汽车”为校名的地，行业特色十分鲜明。
学校创建于1972年，前身是中国第二汽车制造厂组建的工人大学，曾隶属于原机械工业部。它位于中国商用车之都的湖北省十堰市，虽然因为成立时间较晚，学校的整体实力不强，但它紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，同东风汽车、亿纬动力、万润新能源、中电金信、龙芯高科、东风商用车等行业龙头都建立了深入合作，并且还是东风汽车集团的共建高校，毕业生在汽车行业内比较吃香。在如今新能源汽车进入高速发展的当下，这所大学当是低分高就的一个好选择。
篇幅所限，无法一一介绍其它高校。总体上来看，湖北省因为本身拥有多所985、211名校，在发展省属高校上似乎比较欠缺动力，整体的经费预算都比较低。
