4月24日，有媒体在北京车展前夕提前曝光了马自达和长安合作的首款纯电车型“EZ-6”，引起了很多车友的围观和讨论。

说实话，当小八第一眼看到这款新车的庐山真面目后，还是挺惊喜的，毕竟马自达的设计功底一直在线，这次的EZ-6自然也不例外。

先说说新车的外观设计，马自达EZ-6继承了马自达家族一贯的设计美学，其独特的大尺寸中网设计采用了新颖的封闭式，并以不规则点阵的方式呈现，体现了新能源车型的特点。那修长的日行灯和中网相连，显得十分醒目。

侧面来看的话，马自达EZ-6采用短前后悬设计，尾部轿跑风格的造型配上隐藏式门把手和大尺寸轮圈，增添了几分运动感。

至于尾灯，则采用了时下流行的贯穿式设计，两侧的半圆式尾灯保留了马自达的经典元素，而居中的MAZDA英文LOGO则是点睛之笔。

不过，目前内饰和动力参数还没有公布，小八从网上扒了扒资料，发现EZ-6是基于长安的EPA混动平台打造的，也就是说它可以兼容纯电和增程两种动力形式。

这倒是挺让人期待的，毕竟纯电车型在续航方面还是有些焦虑，如果能有增程版可选，那实用性就大大提升了。

接下来说说它的动力系统。这款车基于长安汽车的EPA混动平台开发，新车支持纯电与增程动力两种模式，这可是现如今新能源车型中的一大亮点。

马自达的这一布局，意味着他们在新能源领域又迈出了一大步。据悉，马自达内部代号为J90A及J90A-REEV的两款新车型，以及预计在2025年面世的J90K及J90K-REEV车型，都将基于此平台开发。

除此之外，2026年还规划推出新能源SUV和新能源轿车，看来马自达对于新能源车型的规划是相当严谨和长远的。

至于马自达和长安的深度合作，长安汽车的董事长朱华荣先生表示，双方将建立更加密切的沟通机制，共同开发一系列新产品。

除了J90A系列外，未来还将推出第三款和第四款新车。在接下来的五年里，我们可以期待3-4款电动化产品的诞生。而从这些动作来看，马自达和长安的合作绝不仅仅是一次简单的技术合作，更像是双方深耕新能源市场的长期布局。

不过，马自达EZ-6想要在竞争激烈的电动车市场突围，光靠颜值肯定是不够的。续航里程、充电速度、智能化配置、价格等等，都是消费者重点关注的因素。小八希望马自达和长安能够拿出足够的诚意，打造一款真正有竞争力的产品。

最后，小八想说，马自达EZ-6的亮相，预示着马自达正式进军新能源市场。对于喜欢马自达品牌，但又想尝试电动车的消费者来说，这肯定是一个好消息。至于EZ-6最终能否赢得市场的认可，让我们拭目以待吧！