7月11日，长沙西湖公园，一场以“山水相逢·比肩向前”为主题的竞技龙舟体验季活动激战正酣。来自湖北、湖南、江西的媒体人，分成9组三批次进行了排名争夺。一时间，龙舟在水中劈浪前行，鼓声、呐喊声此起彼伏……

这是比亚迪汽车去年成为“龙舟入奥战略合作伙伴”以来，与中国皮划艇协会在推动龙舟入奥上踏出的关键一步。竞技龙舟将作为展示项目亮相即将举行的东京奥运会海之森水上竞技场。中国这一传统运动终于得以迈上世界体育界的最高舞台。

据比亚迪乘用车品牌及公关事业部公关总监易泽民介绍，“山水相逢·比肩向前”为主题的比亚迪龙舟体验季活动，除了这次的长沙，还将分别在西安、北京、上海等地举办。目的就是让更多的人关心、支持“龙舟入奥，从而全力推动中国在奥运会申报项目上的‘零突破’。”

纵观奥运会124年的历史，至今没有一个项目由中国申报并纳入奥运会的正式比赛项目。这和中国作为体育大国地位极不匹配。以即将举行的东京奥运会为例，奥运会共设33个大项，339个小项，无一项是由中国申报入奥的。我们的邻国韩国、日本分别有跆拳道、柔道申请入奥。我们的“国球”乒乓球却是由英国申请入奥的。早在2008年北京奥运会，中国有意将武术作为申请入奥项目，但由于当时奥运会推出“瘦身计划”，不仅不能增添新项目，而且在传统入奥项目中还进行了“合并”和“撤销”，加上中国武术自身比赛规则尚不完备、世界各国参与武术运动的人普及程度不足等原因，使得我国的武术运动入奥“铩羽而归。”

而比亚迪加入“龙舟入奥战略合作伙伴”，让国人对申请中国运动项目入奥重燃希望。龙舟比赛在我国有悠久的历史。早在战国时代就已有“龙舟竞渡”的习俗。战国时期，人们在急鼓声中划刻成龙形的独木舟，做竞渡游戏，以娱神与乐人，此时的龙舟竞渡是祭仪中半宗教性、半娱乐性的节目。在两湖地区，祭屈原与赛龙舟是紧密相关的。可能屈原及曹娥、伍子胥等逝去后，当地人民也曾用魂舟送其灵魂归葬，故有此俗。但赛龙舟除纪念屈原之外，在各地人们还赋予了不同的寓意。竞技型龙舟比赛，形成于20世纪70年代至90年代，其发展可追溯至1976年举行的香港龙舟邀请赛，此后，龙舟竞赛成为现代体育项目，热潮席卷全球30多个国家。在国际上，龙舟运动正在成为世界各地一种深受人们喜爱的竞技型的体育项目。这也为比亚迪助力中国体育项目申报“零突破”创造了有利条件。同时，借助“龙舟入奥战略”，比亚迪也希望实现一种企业精神的传承和升华。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为，“团结、协作、拼搏、奋进”的龙舟精神是中华民族优秀品格的体现，比亚迪作为中国民族品牌的代表，也视推动龙舟入奥为己任，将传承和弘扬龙舟精神融入产业报国的梦想与实践，坚持技术创新，展现新时代下中国品牌不断进取向前的责任与担当。

据了解，在推动龙舟进入奥运会项目上，中国皮划艇协会受国际划联委托，设计竞技型龙舟。作为“龙舟入奥战略合作伙伴“，比亚迪在技术创新领域的最新成果也将运用到竞技型龙舟的设计研发中：如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言，融合了中国龙图腾与西方功能美学；比亚迪还通过整车空气动力学优化，使汉的风阻系数低至世界领先的0.233Cd，这无疑将构建用户对中国制造的科技与品质的自信，也为龙舟入奥增添了科技推动力。

东京奥运会的主场馆的圣火即将点燃。比亚迪携手社会各界用强大科技赋能中国传统竞技体育，持续助力竞技龙舟早日成为奥林匹克正式项目也迎来高潮。见证中国龙一路向前。“山水相逢·比肩向前”为主题的比亚迪竞技龙舟体验季活动下一站，西安见！