“机械狂魔”的路特斯在吉利收购后便开启了全面转型之路，首款纯电SUV-Eletre就受到了一众消费者追捧。趁热打铁，路特斯第二款纯电车型Emeya也终于迎来了发布。
Emeya定位纯电GT，采用四门四座布局，拥有2.8秒破百的强悍加速性能。据悉，该车预计2024年投产，有关更多配置等信息将在今年第四季度公布。
Emeya采用了大量空气动力学套件，继承了路特斯追求极致性能的基因，具体以主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等组成了“驭风套装”。作为一辆路特斯又怎能少得了出色的底盘调教，Emeya拥有电子控制的空气悬架系统，通过软硬调节达到让车身更稳定行驶目的，参考在媒体试驾中获得了一致好评的Eletre，相信定位GT的Emeya驾控感受更像上一层楼。
Emeya延续了家族设计，车身把棱角分明线条和圆润轮廓很好地结合起来，还采用了溜背设计，搭配各种动力学通风口以及电子式尾翼，营造出“我很性能且不失GT优雅感”的视觉效果。据悉，该车后扰流板宽度达到了296毫米。
无边框车门设计
内饰主副驾驶两侧采用了一致布局，给人一种中轴线对称的美，平底方向盘和层次分明的造型又不失运动感。据悉，Emeya采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材。此外，内饰还运用多种高品质材料，包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质等，呈现出较强的质感。
搭载了英国音响品牌KEF打造的音响系统，并采用Uni-Q®和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。
大家最关心的动力部分，新车采用前后双电机驱动系统，总功率905马力，总扭矩985牛·米，0-100km/h加速只需2.8秒，最高车速250km/h。电池方面，新车搭载了102千瓦时容量电池组，支持350千瓦直流快速充电设备，充电5分钟可增加150公里续航里程，15分钟内可从10%充至80%电量。
从新车定位来看，极大可能奔着保时捷Taycan而去，两者都十分注重驾控感，究竟会擦出怎样的火花很是让车迷期待。作为对比，保时捷Taycan指导价为89.80-183.80万元。大家认为新车定价会是多少呢？
