自我介绍一下，本人特斯拉 Model 3车主一枚，昨天陪朋友去试驾了深蓝SL03，有了一些感悟，想和大家分享一下。客观的来讲，深蓝SL03的外观设计挺时尚的，采用了长安最新的设计语言，在封闭式进气格栅和分体式大灯组合的搭配下，给人很强的视觉冲击力。贯穿式尾灯以及上翘的小尾翼，我也很喜欢，辨识度极高。尤其是看倦了特斯拉Model 3套娃的设计风格后，可谓形成了很大的反差，论帅气，还得是深蓝SL03。

先聊一下车身尺寸，深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm。而我的特斯拉Model 3的车身长度只有4694mm，轴距仅为2875mm。坐在深蓝SL03的后排，可谓让我有种坐在百万豪车里面的感觉。抛开比特斯拉Model 3还宽敞的空间不谈，仅仅是宽大厚实的坐垫，再加上座椅内部柔软的填充物，乘坐舒适性就甩特斯拉Model 3几条街。后备箱空间也比较充裕，掀背式的尾门设计也让空间使用更加灵活多变，能够轻松放下多个大尺寸拉杆行李箱。

再说配置，深蓝SL03搭载160kW的电机，实际开起来动力表现十分强劲，油门到底的状态下，推背感还是很强烈的。因为这款深蓝SL03还配备了可变转向比系统，使得自身有着出色的操控性，转向手感也比较轻盈，行驶质感一点都不逊于特斯拉Model 3。当然在动态体验过程中，要说起最让我动心的地方，还是在于续航里程。得益于采用79.97kWh的三元锂电池组，纯电续航里程可以达到705km，快充时间仅为0.58小时，比起我的特斯拉Model 3要快不少。

如今的国货早已不再是“差”的代名词，而是高性价比的体现。虽然特斯拉有着不低的知名度，但从综合实力分析，真不如深蓝SL03。奉劝大家，如果预算保持在30万以内，想入手纯电动车的话，不一定非特斯拉Model 3不买，也考虑一下各方面表现都不差的深蓝SL03。实在纠结，也一定不能躲懒，统统试驾完再做打算！