距离R2、R3发布仅过了一周，有外媒曝光了一组疑似RIVIAN R1X的专利图。其中“R1X”一名的商标申请早在2021年就向美国专利商标局提交，2023年10月份在网上公示。结合最近推出的R3X的定位，大概率R1X就是R1T的越野加强版本。
有意思的是，RIVIAN时至今日都没有实锤R1X的存在，但从一套展示新型货箱拓展机构的专利图中，我们得以一窥R1X的外观样貌。首先前脸取消了贯穿式横向灯带，仅保留两侧灯带进行示宽，中间则全部黑化，从而与新样式的封闭式中网融为一体。
在此基础上，R1X的前杠进行了重新设计，整体样式更接近传统硬派越野的功能导向，像是分体式结构、集成式拖钩以及增大接近角的下护板，都能够为高强度越野提供更强防护力。侧面则可以看出轴距的加长，以及超大越野胎的加持，侧裙也带有护板。
货斗部分主打多功能，例如前后分体式展开后，靠近座舱的部分可以当做一个凳子，而轮眉上方的部分则正好拿来当桌板。此外还有另一个方案，就是货厢侧裙板整体展开放倒，这样就能形成一个围绕后轮胎的观景长凳。至于动力，根据外媒推测会搭载超千匹马力四电机四驱系统，从而与新晋旗舰版本Ascent看齐。
